Marca: Ford
Modelo: Roadster
Tipo de carrocería: Descapotable
Color: Otro
Color del interior: Otro
¡En oferta! Este impresionante Zipper Roadster de 1932 recuerda al Ford Hi Boy, equipado con un motor de 350 pulgadas cúbicas y una transmisión TH 350. Vídeo disponible en https://youtu.be/_sgWx6Y1_GI?si=_KqceJAAcD0t0PGe.
Este impresionante roadster personalizado basado en un modelo de 1932 cuenta con un chasis de Kugel Components con suspensión delantera de muelles helicoidales ajustables con balancines al estilo Indy. Dispone de una configuración trasera IRS ajustable con muelles helicoidales basada en el Corvette, con brazos de control mecanizados. La carrocería Zipper se complementa con frenos de disco en las cuatro ruedas, un motor 350 con puertos ajustados y un interior de cuero gris en dos tonos.
A lo largo de los años, este fabricante solo ha construido a mano un puñado de estos vehículos. Su precio es inferior a la mitad del coste de fabricación. El vehículo está matriculado como un Ford de 1932. El Zipper Roadster fue diseñado por Darrel Zipp en 1992.
Entre sus características únicas se incluyen una zona de pasajeros ampliada para mayor espacio para las piernas y puertas alargadas 15 cm para facilitar el acceso. El sistema de suspensión trasera independiente (IRS) cuenta con amortiguadores ajustables de muelle helicoidal para mejorar la maniobrabilidad y componentes fabricados a medida. Los frenos de disco internos recuerdan a los diseños de la parte trasera de los Jaguar y son muy populares entre los aficionados a los hot rods. Sistemas IRS similares de Kugel Components pueden costar más de 21 000 dólares, solo por la unidad trasera.
Un brillo resplandeciente emana del acero inoxidable, el cromo y los componentes metálicos altamente pulidos, incluidas las piezas de la suspensión y la transmisión, lo que demuestra una meticulosa atención al detalle. El parabrisas curvo sin marco se integra a la perfección en la carrocería, dando paso a un interior bellamente decorado con tapicería en dos tonos de gris claro, diseñada para mantener la frescura en los viajes soleados.
La estructura de la carrocería incluye un soporte de bastidor de acero que crea una jaula resistente alrededor del habitáculo. El suelo y el cortafuegos están diseñados para ofrecer resistencia y durabilidad. Esta construcción de alta gama ofrece una experiencia de conducción única y elegante por menos de la mitad del coste de construirla uno mismo.
