Este Ford Pickup Restomod de 1937 es una impresionante mezcla de artesanía vintage y rendimiento moderno, meticulosamente restaurado y cuidadosamente actualizado para el entusiasta que aprecia el diseño atemporal combinado con la conducción contemporánea. El producto de una reparación completa de la carrocería, repintado, y repintado en 2016, este clásico de acero conserva su encanto original, mientras que cuenta con una impresionante lista de toques personalizados y mejoras mecánicas que lo convierten en un destacado tanto en la carretera y en cualquier espectáculo.
La carrocería totalmente de acero, los guardabarros, los estribos y la caja de la camioneta se mantienen fieles a su forma original, ofreciendo la inconfundible silueta y el estilo art-deco que definen a las camionetas Ford de antes de la guerra. Acabada con un precioso trabajo de pintura personalizada aplicada durante su restauración en 2016, la carrocería es recta como un láser, mientras que una caja de madera personalizada añade un toque de elegancia artesanal a la parte trasera. Todo ello se asienta sobre un bastidor y un chasis personalizados, construidos para manejar la potencia moderna y proporcionar una conducción refinada.
Bajo el capó hay un nuevo motor ATK HP99C 350CI Vortec, que produce 290 CV y 375 lb-pie de par. Instalado hace apenas unos días, el 30 de abril de 2025, con recibos incluidos, este motor cuenta con un bloque de rodillos de equipo original, pistones hipereutécticos, anillos de molibdeno, un árbol de levas de rodillos hidráulicos y culatas de hierro fundido Vortec. Las especificaciones adicionales incluyen una relación de compresión de 9,4:1, bielas de metal pulverizado de 5,7", un colector de admisión de doble plano y un carburador Quick Fuel de 670 CFM con estrangulador eléctrico, lo que garantiza un gran rendimiento y una respuesta nítida del acelerador. El encendido es manejado por un distribuidor electrónico HEI PowerFire, y el suministro de combustible es apoyado por una bomba de combustible Summit Racing. Un sistema de escape Thrush le da a esta camioneta el gruñido perfecto para que coincida con su actitud callejera.
Respaldando el motor hay una transmisión automática Transgo 700R4 con sobremarcha, construida con embragues Borg Warner para mayor durabilidad y cambios suaves. Un radiador Cobra Coolmate, mangueras de acero inoxidable trenzadas y una bomba de agua larga de equipo original garantizan que el sistema de propulsión se mantenga frío y fiable incluso durante largos trayectos.
La calidad de marcha y la maniobrabilidad están a años luz de cualquier vehículo de 1937 gracias a la suspensión delantera Heidts Superride II y al sistema de dirección asistida, que confieren a este camión una sensación de serenidad y modernidad al volante. Las llantas de 16 pulgadas recién instaladas redondean la postura, dando al camión un aspecto personalizado pero apropiado para la época.
En el interior, las actualizaciones modernas continúan con tacómetro GPS doble Speedhut y velocímetro, así como indicadores Speedhut de temperatura, combustible y voltaje, dando al conductor información precisa y fiable. El camión está preparado para el confort climático con un compresor de A / C instalado, aunque no hay otros componentes de A / C se incluyen actualmente, lo que permite al próximo propietario para terminar la configuración a su gusto.
Las mejoras de seguridad y practicidad incluyen faros halógenos de cuarzo y luces traseras con intermitentes integrados, mientras que todo el camión ha sido cableado con un arnés Summit Racing para la fiabilidad eléctrica. Los manuales, el papeleo y una carpeta llena de recibos documentan el cuidado, el gasto y la artesanía vertida en esta construcción.
Este Ford Pickup de 1937 es la mejor combinación de estilo vintage e ingeniería moderna. Ya sea para ir a su exposición de coches favorita, recorrer el campo, o simplemente disfrutar de una construcción personalizada de alta calidad, este restomod ofrece un rendimiento, fiabilidad y un aspecto asombroso que pocos camiones clásicos pueden igualar. Es una pieza de exhibición llave en mano con potencia fresca, componentes probados y estilo Ford atemporal, lista para la carretera, lista para ser el centro de atención y lista para que la disfrute un nuevo propietario.
South Jersey Classics es un concesionario de automóviles clásicos y de colección de 10.000 pies cuadrados, con más de 50 vehículos. Este vehículo se encuentra en nuestra sala de exposición en Newfield, NJ. Nuestro concesionario está en la Ruta 40 de EE.UU. justo al lado de la Ruta 55 de Nueva Jersey, Salida 39B en dirección a Elmer, NJ; convenientemente a sólo 40 minutos al este de Filadelfia, 40 minutos al oeste de los principales puntos de la costa de Nueva Jersey, y 30 minutos al norte del puente conmemorativo de Delaware. Nuestra sala de exposición es convenientemente accesible desde todas las principales carreteras del sur de Nueva Jersey, incluyendo New Jersey Turnpike, I-295, I-76, NJ Route 42, NJ Route 55, US Route 40, Atlantic City Expressway, y New Jersey Parkway. Nuestro sitio web es www.SJClassics.com y nuestro número de teléfono es (856) 521-0832. No dude en contactar con nosotros en cualquier momento para obtener más información o para venir a ver el vehículo en persona. Por favor, asegúrese de ver todas nuestras fotos de alta definición directamente en nuestro sitio web www.SJClassics.com para la mejor experiencia de visualización
