4153-PHX 1941 FORD PICKUP
Atrevida y sin concesiones, la Ford Pickup de 1941 exige toda su atención con su vibrante capa roja. Pocas camionetas de esta época han recibido una mezcla tan cuidada de carácter original y prestaciones modernas. Las calcomanías magnéticas de las puertas añaden un toque personal, mientras que el bastidor de madera personalizado de la cama y la caja de almacenamiento demuestran tanto la utilidad como la autenticidad del camión clásico. La postura es perfecta - llantas de acero de 15" con anillos de belleza y tapas centrales dan a este camión de época el aspecto adecuado, mientras que los neumáticos de radios BFG Silvertown (215/65R15 delante, 235/70R15 detrás) conectan el caucho a la carretera con un estilo apropiado inspirado en la época. Cada detalle del exterior refleja una cuidadosa consideración y una artesanía de calidad.
El interior está envuelto en un cálido vinilo de color tostado que crea un ambiente acogedor y apropiado para la época. El asiento corrido ofrece cómodos asientos al tiempo que mantiene la sencillez de un camión clásico. Los paneles de las puertas en color tostado a juego con los tiradores cromados continúan la combinación de colores en todo el habitáculo. El salpicadero, pintado del mismo rojo vivo que el exterior, está adornado con un grupo de indicadores cromados con biseles dorados. El equipo de sonido AM/FM/AUX con Bluetooth rompe con la tradición para ofrecer una comodidad de audio moderna, mientras que el volante cromado se adapta perfectamente a tus manos. Mirando hacia arriba, el techo interior de color tostado completa el interior cuidadosamente diseñado que logra el equilibrio perfecto entre vintage y confort.
El músculo viene de un motor V8 de 350 pulgadas cúbicas, proporcionando un montón de energía para los escenarios de conducción modernos. El carburador Holley de 4 barriles alimenta el V8 mientras que la transmisión automática TH350 de 3 velocidades maneja los cambios de marcha con el mínimo alboroto. Las mejoras de la suspensión realmente distinguen a esta camioneta: la parte delantera cuenta con una configuración independiente con brazos de control tubulares, Viking coil-overs y barra estabilizadora con dirección de cremallera y piñón. Detrás, un sólido eje de 8 pulgadas se conecta a una suspensión de 4 brazos con barra estabilizadora y amortiguadores. Los frenos de disco en las cuatro ruedas lo detienen todo de forma controlada, y el escape doble con silenciadores de estilo glasspack le da a este Ford clásico el sonido adecuado para recorrer cualquier carretera.
DESTACADOS:
⢠Motor 350 V8
⢠Transmisión automática TH350 de 3 velocidades
⢠Holley 4-Barrel Carburador
⢠Frenos de disco de potencia en todo
⢠Suspensión delantera independiente con brazos de control tubulares
⢠Viking Coil-Overs
⢠Barra estabilizadora delantera
⢠Cremallera y piñón de dirección
⢠Personalizado 4-Link Suspensión trasera w / Panhard Rod y Coil-Overs
⢠Escape doble
⢠Silenciadores Glasspack-Style
⢠Pintura roja
⢠Marco de madera de encargo de la cama y la caja de almacenamiento
⢠15 "llantas de acero con anillos de belleza y tapas centrales
llantas delanteras 215/65R15, llantas traseras 235/70R15 BFG Silvertown
⢠Calcomanías magnéticas en las puertas
⢠Tan Interior con asiento de banco
⢠Paneles de puerta a juego con tiradores cromados
⢠Cuadro de instrumentos cromado con biseles dorados
⢠Volante cromado
⢠Estéreo AM/FM/AUX con Bluetooth
⢠Techo a juego
⢠Cambio de columna
⢠Dirección asistida
⢠Aire acondicionado
Modificado tanto para mostrar y llevar, este 1941 Ford Pickup le da lo mejor de ambos mundos - estilo clásico camión con el manejo y mejoras de potencia que lo convierten en un placer de conducir. El exterior rojo y tan interior crear un combo atemporal que nunca pasa de moda. ¡Llame hoy!
