1946 Ford Pickup

Camioneta Ford F1 de 1946 con motor «small block» 350 y transmisión automática Turbo 350. Cuenta con un conjunto delantero de GM, dirección asistida y sistema de frenos con doble bomba maestra, con frenos de disco delante y de tambor detrás.

La camioneta tiene escape doble, columna de dirección inclinable con palanca de cambios en la columna y indicadores Dolphin. Está equipada con un volante Impala de recambio y un depósito de gasolina montado debajo de la caja.

La caja se ha sustituido por madera nueva y guías de acero inoxidable. El interior es nuevo, y monta llantas Rider nuevas, de 20 pulgadas en la parte trasera y de 18 pulgadas en la delantera.

Se trata de una restauración reciente con una pintura magnífica.