Ford Coupé de 3 ventanas de 1932 ¡Echa un vistazo a este impresionante Ford Coupé de 3 ventanas de 1932 convertido en «street rod»! Este Ford del 32 cuenta con una carrocería Russ Nomore magníficamente alineada, pintura Dupont Burnt Orange brillante, interior de cuero color canela, llantas cromadas AR DragMaster, tiradores de maletero y puertas ocultos, faros de acero inoxidable, ¡además de componentes pulidos por todas partes! En la parte delantera se encuentra un motor V8 sobrealimentado de 383 pulgadas cúbicas fabricado a medida por Big Al's, acoplado a una transmisión automática de 4 velocidades con sobremarcha 700R4. ¡El compartimento del motor de este coupé tiene un aspecto increíble! Este Deuce del '32 cuenta con multitud de componentes pulidos, entre los que se incluyen las tapas de válvulas, el sobrealimentador y el colector de admisión TBS, el alternador, la bomba de agua, las poleas, el depósito de rebose de refrigerante, junto con los carburadores dobles Quick Fuel de 750 con toma de aire BDS y colectores de escape Sanderson Zoomie con recubrimiento cerámico. La potencia se transmite al asfalto a través de un eje trasero Ford 9' Posi con relación de 3,73. Este modelo del '32 se conduce de maravilla con la dirección de piñón y cremallera Unisteer y se frena con facilidad gracias a los frenos de disco en las cuatro ruedas. ¡El interior de este Ford del '32 tiene un aspecto absolutamente increíble! Echa un vistazo al interior para ver este Ford equipado con asientos de cubo, tapicería de cuero marrón claro con preciosas costuras por todas partes, volante de aluminio pulido de Billet Specialties, elevalunas eléctricos, columna de dirección inclinable pulida, indicadores de Classic Instruments, palanca de cambios en el suelo de Lokar y sistema de audio aftermarket con mando a distancia. ¡La parte inferior de este Ford es preciosa! No dudarás en colocar un juego de espejos debajo de este coupé cualquier día de la semana para mostrar el magnífico estado de los suelos del color de la carrocería, el bastidor, los refuerzos, la parte trasera, el eje de transmisión y el depósito de combustible, junto con los conductos de combustible y frenos, la transmisión 700R4, el cárter de aceite Stef's, la suspensión trasera de 4 brazos con brazos pulidos y amortiguadores coilover, la válvula de distribución de frenada ajustable, así como los componentes pulidos de la dirección y la suspensión. MOTOR - Big Als Toy Box #758 * Equilibrado y optimizado = 383 ci Stroker * 600 CV a 6083 rpm, 600 ft/lb a 4800 rpm * Bloque Dart SHP (Super High Performance) de 4 tornillos principales * Cigüeñal forjado de acero 4340 con doble chaveta * Equilibrador de sobrealimentador SFI de doble chaveta * Bielas I-Beam con casquillos Eagle * Pistones de sobrealimentador forjados Probe (8,5:1) * Anillos de molibdeno ajustados a limar * Árbol de levas y elevadores hidráulicos de rodillos Comp Cams * Muelles de válvula a juego Comp Cams * Placas guía y espárragos de balancines Comp Cams * Varillas de empuje de cromomolibdeno de 5/16" * Cadena de distribución y engranajes de doble rodillo * Culatas Pro Comp de aluminio pulido de 64 cc, caudal de 210 cc * Válvulas Manley de acero inoxidable con rectificado de 3 vías * Bomba de agua pulida de gran caudal Edelbrock * Cubierta de distribución de aluminio pulido * Tapas de válvulas de aluminio pulido * Depósitos de recogida de aceite de aluminio pulido * Distribuidor MSD E Curve con caja de control MSD 6AL * Kit de sobrealimentación TBS 671 de aluminio macizo pulido * Admisión TBS de puerto grande * Carburadores dobles Quick Fuel de 750 cfm para sobrealimentación * Toma de aire para sobrealimentación BDS de aluminio pulido * Colectores Zoomie de acero inoxidable pulido * Alternador pulido * Compresor y secador de aire acondicionado Sanden Chrome 508 * Depósito de rebose de acero inoxidable pulido * Enfriador de aceite del motor accionado por ventilador con indicador * Puesta a punto en banco de pruebas por Big Al's Toybox CARROCERÍA Y CHASIS * Russ Nomore Street Rods * Techo recortado * Pintura Dupont Burnt Orange * Chasis totalmente cerrado, personalizado y con pintura a juego * Depósito de gasolina trasero de estilo original * Barras de refuerzo delanteras y traseras de acero inoxidable * Soporte de matrícula de aluminio pulido * Depósito de combustible Moon montado en la parte delantera (depósito de rebose del radiador) * Espejos, limpiaparabrisas, marco del parabrisas, rejilla y faros de acero inoxidable * Neumáticos MT Sportsman TRANSMISIÓN * Transmisión TCI 700R4 Street Fighter * Convertidor de par TCI Street Fighter de 3000 rpm * Automática de 4 velocidades con interruptor manual de bloqueo del convertidor de par * Palanca de cambios Lokar en el suelo * Enfriador de aceite de la transmisión accionado por ventilador con indicador * Eje de transmisión de aluminio SUSPENSIÓN * Configuración trasera triangulada de 4 brazos * Barras de soporte delanteras y traseras cromadas * Eje delantero cromado de viga en I con descenso de 4' * Dirección Unisteer con varillaje de acero inoxidable * Frenos de disco delanteros y traseros * Freno de mano * Amortiguadores traseros Strange Eng de doble ajuste con muelles helicoidales * Amortiguadores delanteros QA1 cromados de ajuste único TRASERA E
