Especificación incluye: - Paquete X50 Power Kit, Aerokit delanteros y traseros Spoilers, Hardback Asientos Deportivos, Strut Brace Front, Carbon Pomo de cambio y palanca de freno de mano, Paquete exclusivo de carbono, aire acondicionado, techo corredizo eléctrico, paquete de sonido, Top parabrisas tintado, limpiaparabrisas trasero, Alu Mira diales, salidas de aire laterales, Becker México 2330. Gemballa Potencia Mejorada A 610 CV, Motronic Ems Remapped, Culatas Reforzadas Con Árboles De Levas Gt2 De Elevación Elevada, Supercargadores Kkk Ampliados, Escape De Diámetro Ancho, Enfriador De Aceite Race-Spec, Suspensión Deportiva De Doble Muelle H & R Suspensión deportiva de doble muelle, embrague Gt2 Uprated, sistema de frenos Supercup Race con pinzas delanteras Brembo de 8 pistones y 380 mm, pinzas traseras de 4 pistones y 345 mm, discos de freno cerámicos, llantas de aleación de magnesio Bbs de 18" y 9,5J y 11,5J.5J y 11.5J, volante Momo, jaula antivuelco con barras laterales recubiertas de fibra de carbono, puertas de nido de abeja, capó, aletas delanteras de carbono Kevlar, cristales traseros Makrolon tintados y faros Le Mans Biturbo.
Hexágono Clásicos están encantados de ofrecer este Reino Unido suministrados Porsche 993 Turbo GEMBALLA GTR 600, que es un bajo kilometraje y completamente a medida 911, que cuenta con una especificación mejorada sensacional que costó un extra de £ 173.000. Bajo el motor trasero se esconde un seis cilindros Porsche/Lotec de 3,6 litros con doble turbocompresor, que ahora produce hasta 610 CV y 530 lb/pie de par, y que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades con un embrague de competición GT2 y un diferencial de deslizamiento limitado. Con una potencia significativamente superior a la del Turbo en el que se basa, el GTR 600 puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima superior a los 320 km/h.
Desde 1981, el nombre GEMBALLA ha sido sinónimo de vehículos refinados, sobre todo de Porsche. En los primeros tiempos, ya en 1979, bajo otro nombre, los especialistas en vehículos modificaban ocasionalmente vehículos de otras marcas de gama alta, atendiendo a las peticiones especiales de los clientes. Esto creó hitos visionarios e innovadores en el segmento de las modificaciones de lujo. Ningún otro nombre está tan estrechamente vinculado a la modificación de vehículos y, sobre todo, a las transformaciones de Porsche. En los más de 38 años de historia de GEMBALLA, hemos establecido el punto de referencia para toda una industria, especialmente en lo que respecta a la aerodinámica, el diseño y las mejoras de rendimiento. Con una amplia gama de innovaciones técnicas y de diseño, las creaciones de GEMBALLA se adelantaron a su tiempo. Los vehículos GEMBALLA siempre han figurado entre las modificaciones de vehículos premium más radicales y exclusivas del mundo. Centrándose en la aerodinámica y en un rendimiento sensacional, los 911 de GEMBALLA han ostentado en dos ocasiones el récord de vuelta para coches de carretera en Nürburgring Nordschleife y han allanado el camino para numerosos tuneadores de Porsche que les han seguido.
Originalmente suministrado por AFN Porsche en agosto de 1996, el historial de servicio evidencia el mantenimiento por los centros oficiales de Porsche y los principales técnicos de Porsche, nuestro coche acaba de beneficiarse de importantes gastos mecánicos recientes, y un nuevo juego de neumáticos, el GEMBALLA GTR 600 es la manera perfecta de disfrutar de la carretera ya sea enérgico o día de pista de conducción. Disponible para ver ahora en nuestra sala de exposición de Londres.
