Motodrome ofrece este precioso Alvis TD21 Serie I Drop Head Convertible de 1959 con cambio manual de 5 velocidades, acabado en blanco con capota roja e interior de cuero rojo y madera de nogal.
Estos coches tienen una elegancia discreta y atemporal desde cualquier ángulo, son una gran alternativa a un Jaguar clásico o, de hecho, a un Rolls Royce o un Bentley, y en su época se consideraban el tipo de coche que conducía la clase dirigente, cuando conducían ellos mismos en lugar de ir con chófer.
Entre los famosos propietarios de un Alvis se encontraban: Douglas Bader (que tuvo tres), John Osbourne, Sir David Steele, Lonnie Donegan, Hammond Innes y, por último, pero no por ello menos importante, Su Alteza Real el Príncipe Felipe, Duque de Edimburgo.
Con su potente motor de seis cilindros en línea de 2993 cc, aunque su rendimiento no estaba a la altura de los Jaguar, se deslizan con suavidad y proporcionan una enorme sensación de bienestar, tanto al conductor como a los pasajeros. Y no hay muchos descapotables de cuatro plazas auténticos de esta época.
Este ejemplar se ha beneficiado enormemente de la instalación de la dirección asistida eléctrica, y también se le ha instalado una caja de cambios de 5 velocidades.
Además, está equipado con llantas de radios cromadas, bomba de combustible eléctrica, ventilador Kenlowe, volante con aro de madera, radio de la época y cinturones de seguridad de carrete de inercia para los asientos delanteros.
El chasis 26122 (que conserva su número de matrícula original 6454 KH) es uno de los modelos DHC de la Serie 1 fabricados por Park Ward, y tiene una historia encantadora que contar, ya que ha tenido un único propietario entusiasta desde 1970, quien, por desgracia, ahora ha tenido que dejar de conducir. Toda su familia guarda recuerdos muy felices de haber crecido con este coche en la familia.
Siempre ha estado guardado en garaje durante la última propiedad, y es probable que el kilometraje de tan solo 59 000 millas sea correcto, aunque no disponemos de suficiente historial para estar 100 % seguros.
Sin embargo, sí disponemos de un historial significativo que se remonta a 1996, y que corresponde casi exclusivamente a Red Triangle, los conocidos especialistas en estos magníficos coches.
También tenemos el libro de registro original en verde que muestra que fue entregado inicialmente a un tal Sr. Harold Turner de Regent’s Park NW11, el típico propietario de estos coches cuando eran nuevos
En 1985 se sometió a una importante restauración que incluyó un cambio de color, pasando del azul original con interior gris a la combinación de colores que se ve en las fotos. El interior también se retapizó por completo y se instaló una capota nueva. Más de 40 años después, sigue presentando un aspecto realmente magnífico, aunque ahora presenta algunas imperfecciones excusables en la pintura. Pero sigue siendo absolutamente impresionante.
Es un coche de aspecto sorprendentemente elegante que suscita comentarios favorables allá donde va, y se conduce de forma absolutamente magnífica.
En nuestra página web encontrará nuestros dos vídeos habituales: una valoración con recorrido alrededor del vehículo y las impresiones de conducción, que forman parte de la descripción.
Visitas con cita previa
