Sin duda se trata de algo realmente especial, y lo decimos desde varios ángulos. En primer lugar, nos encontramos ante un descapotable de preguerra de bello estilo que sin duda pertenece a uno de los coches más impresionantes de la década de 1930. Además, se trata de un raro Horch que tiene una historia muy interesante. Además, este ejemplar en particular tiene una historia increíble, que es plenamente conocida y está bellamente documentada con varios libros que por sí solos son un festín para los ojos. Con este Horch en particular tenemos la oportunidad de corregir brevemente algunos hechos históricos. En primer lugar, se trata de una marca increíblemente antigua, fundada en 1899. Supera incluso a Lancia, por ejemplo, que se fundó en 1906. August Horch, el fundador de la marca alemana Horch, figura entre las personas más innovadoras de la historia temprana de la automoción alemana. También estuvo entre los fundadores del turismo con sus ideasën y contribuyó a dar forma al automóvil tal y como lo conocemos. En los años 30, no era Mercedes, sino Horch, quien se situaba en lo más alto del segmento de lujo. Y luego, por supuesto, está la marca Audi tal y como la conocemos hoy. Las marcas de automóviles Audi, DKW, Horch y Wanderer se fusionaron para formar Auto Union A.G. y así surgieron los cuatro anillos distintivos del logotipo y no hace falta que le expliquemos qué marca luce ese logotipo hoy en día. Ahora damos otro salto hasta Gottlieb Daimler, el ingeniero alemán que desempeñó un papel importante en el desarrollo del automóvil. Su hijo, Paul Daimler, fue contratado como ingeniero en Horch y quedó a cargo del Horch 300, un hermoso automóvil equipado con un motor de ocho cilindros en línea y 3,2 litros de cilindrada. Este motor se utilizaría durante muchos años. Fritz Fiedler, que más tarde desempeñaría un papel importante en BMW, tomó el relevo de Paul Daimler y desarrolló no sólo un motor de ocho cilindros, sino también un V12 y, finalmente, un fantástico motor V8. En el periodo comprendido entre 1926 y 1935, Horch produjo cuatro tipos diferentes de automóviles en el segmento de lujo equipados con motores de ocho cilindros. El Horch 780 que tenemos en nuestra colección se presentó en 1932 bajo la atenta mirada de Fritz Fiedler. Con un motor de 4,9 litros, el Horch disponía de 100 caballos de potencia y podía alcanzar cómodamente una velocidad máxima de 125 kilómetros por hora. Según los datos históricos, Horch sólo produjo entre 250 y 300 ejemplares y hoy en día se conocen unos dieciséis. El Horch 780 Sport Cabriolet, que presentamos aquí, fue diseñado por Hermann Ahrens, que también diseñó el legendario Mercedes-Benz 540 K Roadster.Este ejemplar tiene una historia increíblemente rica. Originalmente, este Horch fue entregado a un comerciante textil, P.H. Hendriks en Groningen, Países Bajos. Este último fue propietario del coche durante siete años, hasta enero de 1940, fecha en la que el Horch fue confiscado por los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. Al acabar la guerra, el ejército se retiró, pero en ese momento entraron en escena los funcionarios de Groninga. Dijeron "dejemos que los alemanes se vayan a casa y nos devuelvan el coche". Como este Horch era propiedad del Reino de los Países Bajos, se asignó a Adriaan van der Wyck, un general que sólo lo utilizaba en ocasiones de negocios. Posteriormente, el Sr. Van der Wyck compró el coche y fue su propietario durante nada menos que 47 años, de 1948 a 1995. El último propietario poseyó el coche hasta hace poco y compró el Horch a la viuda del Sr. Van der Wyck. A continuación, el coche fue restaurado y reacondicionado con gran calidad. Esto se hizo realmente en un nivel de detalle, poniendo este Horch en la categoría de calidad concours. Por lo tanto, el Horch tiene un aspecto impresionante y no se ha escatimado nada para conseguir que este Horch tan especial esté en las condiciones en las que se encuentra hoy en día. Tras los trabajos de restauración y puesta a punto, el Horch compitió en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach 2022 y ¡ganó el primer premio de su clase! Probablemente este logro muestra el estado de conservación de este Horch. Con este ejemplo, proporcionamos dos libros excepcionales llenos de documentación, que describen la historia de este Horch en detalle excelente y extremadamente detallado. Los libros son muy impresionantes y llenos de hechos históricos, fotos de este Horch, incluyendo sus anteriores propietarios. Además, se describen con precisión las actividades de restauración y revisión. Después de la restauración, el Horch fue fotografiado profesionalmente; se creó un impresionante reportaje fotográfico.¿Está interesado en este Horch de impresionante belleza? Póngase en contacto con nosotros hoy mismo, estaremos encantados de atenderle. Le damos la bienvenida a la Galería Aaldering de Brummen, activa desde 1975. Tenemos años de experiencia en la exportación de nuestros vehículos en todo el mundo. Pregunte por las posibilidades.
