Jaguar E-type 3.8 Litre OTS, año 1961.
Color blanco crema (Old English white) combinado con un interior de cuero rojo, moqueta roja y capota de mohair negra. Este es un coche de "números coincidentes", un certificado de la Jaguar Daimler Heritage Trust está presente para confirmar esto.
Este magnífico Jaguar E-Type fue construido en julio de 1961 y entregado unos meses más tarde a su primer propietario en California, EE.UU.. Este Jaguar E-Type serie 1 OTS (Open Two-Seater, también llamado "roadster" en los EE.UU.) es un ejemplo temprano que puede ser reconocido por el OBL "outside bonnet latches".
Sólo se construyeron 386 E-type OTS con las primeras especificaciones, este coche es el número de producción 305.
El actual propietario holandés importó el coche de Italia en 2017. En el período 2017 - 2021 el automóvil fue ampliamente restaurado y revisado a las especificaciones originales de fábrica.
En la medida de lo posible, las piezas originales se mantuvieron y restauraron, las piezas desgastadas se renovaron.
El primer modelo Jaguar E-type de 3,8 litros es la versión más deportiva y deseable.
El motor XK de 3,8 litros, equipado con 3 carburadores S.U., tiene una potencia de 265 CV que se acerca a los 270 de los coches de carreras D-Type de Le Mans.
El E-type acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 240 km/h, ¡unas cifras de hipercoche en los años 60!
Este raro Jaguar E-type antiguo muestra maravillosos detalles originales como los asientos de cubo especiales, el salpicadero con acabado de aluminio y la culata de 3,8 litros con acabado naranja calabaza.
Los modelos posteriores tenían un acabado en pintura dorada.
El coche está equipado con llantas de alambre cromadas calzadas con neumáticos Vredestein 185 R 15 Sprint Classic, y un tubo de escape de acero inoxidable en lugar de una versión de acero dulce como originalmente instalado.
Desde la finalización de la restauración de este maravilloso coche ha conducido poco menos de 2000 kilómetros.
Este raro Jaguar E-type es un gran hallazgo para el coleccionista y entusiasta de Jaguar.

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