1963 Jaguar E-Type S1 3.8 FHC

129 500 EUR

1963 Jaguar E-Type S1 3.8 FHC

129 500 EUR
  • Modelo
    Jaguar E-Type S1 3.8 FHC
  • Año
    1963
  • Condición
    Original
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    195 kw (265 hp)
  • Kilometraje
    49.000 km
  • Dirección
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • País
  • Publicado
    08.10.2024
shirts-banner
VIN
N/A
Color
Plata
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
Azul
Asientos de Cuero
Yes
Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
Tiempo promedio de respuesta: 4 días
coolclassicclub.com
Lightstream logo
shirts-banner

Descripción

Nota: el kilometraje se indica en kilómetros y el precio en euros.

"El coche más bello jamás fabricado" - Enzo Ferrari

Y cuando lo hagas. Entonces hazlo realmente bien con un Cool Classic de Cool Classics: el Jaguar E-type 3.8 FHC.La nariz larga, las caderas gruesas y las líneas sensuales vienen en su propio con Silver/Grey y un interior de cuero rojo. Es como una señora pulcra que te mira a hurtadillas en la mesa de Navidad mientras mantienes una conversación seria con tu suegro. Elegante, pero sin duda con el toque justo de picardía.

El E-type Serie I se presentó en Europa el 15 de marzo de 1961 en el Salón del Automóvil de Ginebra y en Estados Unidos en abril del mismo año en el Salón del Automóvil de Nueva York. Cuando se presentó por primera vez, Enzo Ferrari lo definió como "el coche más bello jamás fabricado". A día de hoy, tiene razón.

La Serie 1 llevaba bajo el capó un motor de 3,8 litros y 6 cilindros en línea que procedía del XK150S, un bloque de renombre y ya probado.Todos los tipos E recibían suspensión independiente y frenos de disco asistidos en las cuatro ruedas, dos características inusuales para la época. Las versiones 3.8L tenían asientos de cubo tapizados en cuero y un panel de instrumentos central de aluminio cepillado.

Siéntate en el salpicadero de cuero rojo, mira por encima del capó en forma de bala y coge la palanca de cambios deportiva. Sólo entonces entenderás por qué nosotros también lo tenemos en nuestra lista de favoritos.

"Una sinfonía de velocidad y estilo. El coche que te prometiste a ti mismo" - Jaguar

Traducido por DeepL

Coches Clásicos en Venta