Un clásico que se explica por sí mismo, el Jaguar E-type. Elegante, deportivo y con mucha clase. En general, puede decirse que la primera serie del deportivo presentada en 1961 puede describirse como la más querida. Es la versión tal y como Malcolm Sayer la concibió originalmente, con las pequeñas luces traseras situadas por encima del parachoques. A partir de la segunda serie, se colocaron más bajos y, debido a la normativa americana, desaparecieron las bonitas lentes de los faros que daban un aspecto muy estilizado al frontal. No es el caso de este OTS de la "primera serie" que salió de la línea de producción el 23 de febrero de 1963 y fue entregado a su primer propietario una semana más tarde en Jaguar Cars en Nueva York. Se trata de un E-type 3.8 Litre, lo que significa que bajo el capó hay un potente motor de seis cilindros y 3,8 litros con tres carburadores SU. Rinde 265 CV y alcanza una velocidad máxima de nada menos que 241 km/h. Sin embargo, lo que más llama la atención es la suavidad y la impresionante forma en la que el seis cilindros hace su trabajo. Es un placer circular con él, y la experiencia adquiere una dimensión adicional con el techo descapotable plegado. El sonido, el viento y la aceleración: los ojos y los oídos se acarician, los brazos se ponen de gallina cuando se pisa el pedal derecho. La gran potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades, ¡delicioso! La hermosa pintura roja debe este Serie 1 a una exhaustiva restauración llevada a cabo hace algún tiempo. La carrocería procedente de América estaba prácticamente libre de óxido. Sin embargo, el coche fue abordado por completo, lo que incluyó un desmontaje completo del motor. Por supuesto, todas las cuestiones relacionadas, como los frenos, la suspensión y la caja de cambios, también están como deben estar para un coche de esta clase. Así que conducir este Jaguar hace un trabajo fantástico. Aunque le aconsejamos que mantenga este coche en este super estado, hay één cosa que nóg queremos poner en su corazón: ¡conducir es lo más divertido con este coche!El interior con tapicería negra está en un estado muy saludable. Todos los indicadores y los interruptores funcionan correctamente. Sólo la radio demasiado moderna está fuera de sintonía con el resto del coche, pero eso es fácil de hacer algo.Como suele ser el caso con los clásicos de este calibre, el coche ha sido tratado con cuidado después de la restauración. Este E-type ha sido utilizado después de su restauración, algo que sólo es bueno para un coche, pero con cuidado. ¡Como resultado, todo lo que tienes que hacer con este E-type después de la compra es ééone cosa: girar la llave, dejar que la fuente de alimentación Inglés vienen a la vida y disfrutar!
