Se vende Jaguar E-type OTS en rojo

El Jaguar E-Type 1965 en venta, también conocido como el XK-E, es un coche deportivo británico que se introdujo por primera vez en 1961. El E-Type fue diseñado por Malcolm Sayer y fue el resultado de la herencia de carreras de Jaguar, incorporando elementos de diseño aerodinámico y ligero de su exitoso coche de carreras D-Type.
Bajo el capó, el E-Type de 1965 contaba con un motor de seis cilindros en línea que desarrollaba 265 CV y 260 lb-pie de par. El motor estaba acoplado a una transmisión manual de cuatro velocidades que enviaba la potencia a las ruedas traseras. El rendimiento del E-Type era impresionante para su época, con una velocidad máxima de 240 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 7,1 segundos.

El diseño del E-Type de 1965 era uno de los principales argumentos de venta, con su largo capó, su corta cubierta y sus líneas aerodinámicas, que lo convertían en uno de los deportivos más bellos de su época. El interior también estaba bien equipado, con asientos de cuero y un elegante salpicadero con un gran velocímetro y tacómetro. La suspensión independiente y la dirección de piñón y cremallera proporcionaban una conducción suave y precisa.
El Jaguar E-Type se fabricó hasta 1975 y hoy en día sigue siendo una pieza de coleccionista muy popular. Su combinación de estilo, prestaciones y manejo lo convierten en un deportivo clásico que sigue siendo muy codiciado por aficionados y coleccionistas. La duradera popularidad del E-Type es un testimonio de su diseño e ingeniería atemporales, y sigue siendo uno de los deportivos más emblemáticos de todos los tiempos.

Exterior: El Jaguar E-type OTS rojo que tenemos a la venta aquí tiene una pintura casi perfecta y sólo muestra signos mínimos de uso. Todos los paneles de la carrocería encajan muy bien y son fáciles de abrir y cerrar. La capota negra de mohair es nueva. Las llantas de alambre cromado también están en excelentes condiciones y están equipadas con neumáticos Vredestein Sprint Classic que se adaptan muy bien al coche. El Jaguar tiene una altura de conducción perfecta, y este clásico llama mucho la atención conduciendo por la carretera.
Interior: Como se puede ver, el Jaguar E-type OTS todavía tiene el cuero original y también está en condiciones maravillosas. Esta es la segunda generación de asientos para el E-type, y es mucho mejor que la primera serie 1 asientos de cubo. Ahora se puede ajustar el respaldo que hace que todo el asiento mucho más grande. El resto del interior es también muy limpio y ordenado. Los numerosos indicadores e interruptores funcionan todos como es debido. En la zona del maletero, tenemos las alfombrillas beige originales también en muy buen estado. Debajo, junto al depósito de combustible, está la rueda de repuesto y el gato original. Este coche también está en condiciones notables en todas estas áreas ocultas.

Motor: En 1965 se introdujo el motor de 4,2l para el Jaguar E-type. Esto dio el coche un poco mejor par motor que el anterior 3,8l. El motor de este XKE fue reconstruido en 2017 y desde entonces el coche ha recorrido aproximadamente 3.000 km. Este es el trabajo realizado en 2017.

Nuevos anillos de pistón y cojinetes.
Reconstrucción de la culata incluyendo nuevas válvulas, cojinetes árboles de levas
Nuevo depósito de expansión
Cables de encendido, bujías puntos etc
Cojinetes traseros nuevos
Reparación de reloj e indicador de rpm
Carburadores reconstruidos
Acelerador reconstruido
Repintado completo del coche
Generador reconstruido

El coche conduce maravillosamente hoy y la potencia es asombrosa para un coche de 1965. Se siente bien en la carretera y tiene un sonido normal de la caja de cambios y transmisión final.
Historia: Este Jaguar E-type en venta fue registrado en Suecia por primera vez en 1971. El odómetro muestra un poco menos de 100.000 km. No hay suficiente documentación para apoyar eso, pero mirando el coche se siente muy original y como un coche que no ha necesitado mucho trabajo de restauración. Y, ¡todavía con el cuero original! El primer propietario tuvo el coche hasta 1999 y luego fue intercambiado con un concesionario que vendió el coche un mes más tarde. El segundo propietario privado mantuvo el coche hasta 2022. Viene con recibos del trabajo realizado en el período 2015-2017. Después de este esfuerzo de trabajo y una ligera restauración del coche, se ha conducido sólo unos 3.000 km. Si usted está buscando un E-type Roadster en excelentes condiciones con todos los errores resueltos, este es el coche para usted.
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