El Jaguar E-Type Serie 1 de 1966 es considerado por muchos como uno de los coches deportivos más legendarios de todos los tiempos, elogiado por su diseño atemporal, su rendimiento puro y su elegante carácter deportivo. Este ejemplar, con acabado en negro y que conserva los números coincidentes, ofrece a los entusiastas la oportunidad de hacerse con un icono de los años 60 que aún requiere una restauración parcial.
Esta versión es la más codiciada entre los E-Type: combina la elegante carrocería de las primeras series con los característicos faros cubiertos, al tiempo que ofrece más espacio interior. Los asientos son menos «de tipo baquet» que los de la versión de 3,8 litros, lo que los hace adecuados incluso para conductores más altos y corpulentos. Bajo el capó se encuentra la mejor evolución del motor XK: el de 4,2 litros, conocido por su fuerte par a bajas revoluciones, su fiabilidad y su maravilloso sonido. Equipado con tres carburadores SU, ofrece tanto una conducción suave como una conducción enérgica, un motor que Jaguar seguiría utilizando en varios modelos hasta bien entrados los años 90.
Nuestro equipo de inspección de Oldtimerfarm ha elaborado un informe pericial que incluye lo siguiente.
Datos técnicos:
Marca: Jaguar
Modelo: E-Type Serie 1
Año: 1966
Motor: 4.235 cc, seis cilindros en línea
Transmisión: Caja de cambios manual
Color: Negro
Kilometraje: 94.357 km (kilometraje indicado)
Número de chasis: 1E12416
Posición del volante: Izquierda
Estado y observaciones
Carrocería: Arañazos y abolladuras, desalineación
Pintura: Dañada, pero aún presentable; numerosas marcas de lijado
Parte inferior: Requiere soldadura; hay que sustituir los paneles del suelo
Neumáticos: Buen dibujo, pero viejos (2008)
Interior y capota: Capota en buen estado, interior restaurado con signos de uso, moquetas desgastadas
Compartimento del motor: Sucio; motor con números coincidentes, funciona bien; los carburadores necesitan revisión
Sistema eléctrico: Salpicadero sin funcionar (cuentakilómetros, velocímetro, tacómetro, sistema de lavado y luces del salpicadero defectuosos); calefacción, limpiaparabrisas y bocina en funcionamiento
Iluminación: Luz antiniebla trasera defectuosa
Suspensión y ejes: Holgura en los cojinetes de las ruedas delanteras, el eje trasero y la columna de dirección
Puntos fuertes
Ejemplar original con números coincidentes
Equipado con el codiciado motor 4.2 XK con carburadores SU triples
Base ideal para la restauración de un clásico absoluto
Disponible para su visita en Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Solicite el informe de inspección completo a través de [email protected] o llame al +32(0)472.40.13.38. Se pueden realizar visitas con o sin cita previa; inspección en puente disponible bajo petición. Más de 300 coches y motocicletas clásicos disponibles, a solo 5 minutos de la salida de Aalter de la E40.
