1969 Jaguar E-Type 4.200 ROADSTER S2

109 000 EUR

1969 Jaguar E-Type 4.200 ROADSTER S2

109 000 EUR
  • Modelo
    Jaguar E-Type 4.200 ROADSTER S2
  • Año
    1969
  • Condición
    Restaurado
  • Tipo de Carrocería
    Descapotable / Roadster
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    265 kw (360 hp)
  • Kilometraje
    18.000 km
  • Dirección
    Province of Brescia, Italy
  • País
  • Publicado
    06.01.2025
VIN
1R9092
Color
Azul
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
7R2958 9
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
Suiza
Puertas
2/3
Color Interior
Gris
Aire Acondicionado
Yes
C.L. di CRISTIANO LUZZAGO
C.L. di CRISTIANO LUZZAGOVia Don Bergomi 6, 25030 Castel Mella, Brescia , Italy
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cristianoluzzago.it
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Descripción

1969 JAGUAR E TYPE 4.200 ROADSTER S2, TRES CARBURADORES SU
AIRE ACONDICIONADO
MARCA JAGUAR
MODELO E TYPE 4.200 ROADSTER S2
AÑO 1969
CHASIS N. 1R9092
MOTOR 7R2958 9
CAPACIDAD 4.235cc
KM MOSTRADOS 18.000
2 PROPIETARIOS
INTERIOR GRIS
EXTERIOR AZUL
CAPOTA MOHAIR AZUL
OPCIONES AIRE ACONDICIONADO
LLANTAS CROMADAS
SISTEMA DE ESCAPE DE ACERO INOXIDABLE
ESTEREO
NOTA Este hermoso coche con 3 carburadores SU fue importado de Suiza en diciembre de 1988.
En los dos años siguientes se sometió a una restauración completa en el conocido taller especializado en Jaguar de Adriano Nicodemi en Padua.
En 1991 se matriculó a nombre de Adriano Nicodemi con la matrícula PDA51468 que sigue presente en el coche hoy en día.
Al cabo de unos meses fue adquirido por Cristiano Luzzago, quien lo mantuvo como coche de su colección privada durante unos diez años, recorriendo unos 10.000 kilómetros.
Durante su propiedad, Cristiano hizo construir un sistema de aire acondicionado específico para este coche.
En 2001 un cliente enamorado del coche insistió en tenerlo hasta el punto de obligar a Cristiano a vender el coche.
En 2024, después de 23 años, el propietario decidió revender el coche a Cristiano.
Desde la restauración total el coche solo ha recorrido 18.000 millas pero dado el tiempo que ha pasado Cristiano decidió someterlo a un reacondicionamiento conservador para devolverlo a su estado original.

Los principales trabajos que se han llevado a cabo son:
- REPINTADO TOTAL
- NUEVO INTERIOR DE CUERO GRIS
- NUEVA CAPOTA EN AZUL MOHAIR
- REVISIÓN COMPLETA DEL MOTOR
- REFORMA TOTAL DEL SISTEMA DE FRENOS
- ESCAPE COMPLETO DE ACERO INOXIDABLE
- SUSTITUCIÓN DE RETENES Y COJINETES DE RUEDA
- SUSTITUCIÓN DE TODOS LOS ACEITES
- BATERÍA NUEVA
- CORREAS - FILTROS
La lista completa y detallada de todas las reparaciones mecánicas, de carrocería, tapicería y piezas de recambio se puede encontrar en las facturas emitidas por los distintos especialistas que trabajaron en el coche.

Traducido por DeepL

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