Marca: Jaguar
Modelo: E-Type Serie 3 V12
Año: 1971
Precio: 42 500
Caja de cambios: Automática
Volante: A la izquierda
El emblemático Jaguar E-Type Serie 3 con el legendario motor V12 de 5,3 litros. Se trata de la última y más potente evolución del E-Type, lo que lo convierte en el gran turismo por excelencia. Solo se fabricaron aproximadamente 7.990 ejemplares de la Serie 3 V12 en todo el mundo. Este coche ha sido sometido a una restauración profesional realizada hace tiempo y se encuentra en buen estado. Cuenta con documentación de matriculación belga.
El Jaguar E-Type no necesita presentación. Cuando se presentó en 1961, Enzo Ferrari lo describió con sus famosas palabras como «el coche más bonito jamás fabricado». La Serie 3, presentada en 1971, marcó el inicio de una nueva era con mayor refinamiento, mayor comodidad y una potencia significativamente superior gracias al motor V12 de 5,3 litros.
La Serie 3 presenta una vía más ancha, un diseño frontal renovado y un interior más lujoso. Mientras que los E-Type anteriores eran puros coches deportivos, la versión V12 evolucionó hasta convertirse en un auténtico gran turismo, ideal para la conducción de larga distancia. El motor V12 ofrece una suavidad excepcional, un funcionamiento silencioso y un rendimiento sin esfuerzo, perfecto para una conducción relajada pero prestigiosa.
Este ejemplar en concreto, fabricado en 1971 y acabado en un elegante verde, fue restaurado profesionalmente en el pasado y se encuentra ahora en muy buen estado. Está equipado con una caja de cambios automática, lo que complementa el carácter refinado y cómodo de la Serie 3. En la actualidad, este E-Type V12 es un clásico muy atractivo para los entusiastas que buscan un diseño icónico, comodidad y el prestigio del motor más legendario de Jaguar.
A petición de un posible comprador, se realizó una prueba de compresión que confirmó que el motor se encuentra en perfectas condiciones.
Datos técnicos:
Marca: Jaguar
Modelo: E-Type Serie 3 V12
Año: 1971
Motor: V12 de 5.343 cc
Caja de cambios: Automática
Color: Verde
Kilometraje: 19.213 (indicado)
Número de chasis: 1S71523BW
Posición del volante: volante a la izquierda
Fecha de primera matriculación: 15-09-1971
Estado y observaciones:
El coche ha sido objeto de una restauración profesional realizada hace tiempo y presenta algunos signos de uso. La carrocería ha sido repintada, mientras que los bajos siguen siendo originales y se encuentran en buen estado, sin artificios. Los neumáticos tienen buen dibujo, pero son antiguos y su vida útil es limitada. El interior, incluidas las moquetas, está magníficamente restaurado y se encuentra en muy buen estado.
El número de chasis es original y se lee con claridad; se encuentra situado encima del cierre del capó, a la izquierda. El compartimento del motor se encuentra en buen estado, y el motor funciona bien, aunque requiere algunos ajustes y mantenimiento. Es necesario revisar los niveles de líquidos y el mantenimiento general.
La batería está en buen estado y debería durar varios años más. El embrague, la caja de cambios, los frenos y el freno de mano funcionan correctamente. El coche no dispone de sobremarcha. El sistema eléctrico es funcional: la bocina, los limpiaparabrisas y las funciones del salpicadero funcionan. La calefacción funciona, pero los limpiaparabrisas, el velocímetro y las luces de cruce necesitan reparación. El testigo del alternador permanece encendido.
Hay algo de holgura en los cojinetes de las ruedas traseras, y las fundas de la articulación de la dirección izquierda y de la articulación inferior izquierda de la suspensión están dañadas, lo que indica la necesidad de un ajuste y una reparación.
La documentación incluye los documentos de matriculación belgas. El vehículo puede verse en Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Bélgica. Los informes completos de inspección pueden solicitarse a través de [email protected] o llamando al +32(0)472.40.13.38. Las visitas pueden realizarse con o sin cita previa, y se ofrecen inspecciones en el elevador si se solicita. El concesionario cuenta con más de 300 coches y motocicletas clásicos, y se encuentra a solo cinco minutos de la E40, en Aalter.
