Uno de los mejores E Type que hemos tenido el placer de ofrecer a la venta, en cualquier momento durante nuestros casi 40 años en el negocio.

Restaurado por nuestro amigo el ingeniero y sólo ha cubierto 4.500 millas desde que se completaron los trabajos

Ganador de muchos Concours en su Escocia natal y con un montón de fotos de las restauraciones más completas que puedas imaginar.

Viene con herramientas grandes y pequeñas (todas en bolsas correctas y nuevas), un manual del propietario original en la cartera de plástico correcta de Jaguar, caja de cambios manual de 4 velocidades, llantas de alambre cromadas, retrovisores exteriores para el conductor y el pasajero, alfombrillas de goma de Jaguar y la capota y la capota son de mohair.

Como modelo del 73, tiene los tubos de escape dobles correctos (tipo cola de pez como los de fábrica) y emite un suave gruñido de su motor V12 de 5,3 litros.

El motor es tan silencioso en marcha que a veces piensas que se ha apagado hasta que miras el cuentarrevoluciones o pisas el acelerador.

Todos los indicadores leen correctamente y la presión del aceite (en caliente) era de menos de 80 psi (Jaguar recomienda 40 psi a 2.000 rpm), por lo que se puede ver que esta unidad es muy potente.

La aceleración al fotografiarlo lo confirma, ya que con sólo pisar el pedal salta hacia delante con gusto.

Acabamos de pasar la ITV y no se ha detectado ninguna advertencia (aunque no esperábamos ninguna), por lo que está listo para viajes continentales, exposiciones estáticas o incluso algún otro evento de Concours.

Un ejemplo que debe ser uno de, si no el mejor, en el mercado en cualquier lugar.