1965 Jaguar MK II

Un avance significativo respecto al Mark 1, el Jaguar Mark 2 Saloon se introdujo en 1959 después de que Jaguar escuchara atentamente a sus clientes y perfeccionara su exitosa fórmula de sedanes deportivos. Con su diseño elegante, alojamientos lujosos, rendimiento impresionante y modales excepcionales en la carretera, el Mark 2 parecía estar a la altura de los automóviles ingleses mucho más caros, pero seguía siendo lo suficientemente práctico para el uso diario. Encarnaba la famosa filosofía Jaguar de Sir William Lyons: "Gracia, Velocidad y Espacio." Su combinación de rendimiento y discreción también le valió al Mark 2 la reputación de ser el "Expreso del Caballero", convirtiéndose en un coche de huida favorito entre los atracadores de bancos británicos.

Bajo su hermoso exterior, el Mark 2 incorporaba algunas de las tecnologías más avanzadas de Jaguar. Los frenos de disco en las cuatro ruedas eran de serie, complementando la probada suspensión delantera independiente de doble brazo triangular de la compañía, con muelles helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora. La suspensión delantera estaba montada en un subchasis separado, lo que ayudaba a aislar la cabina de imperfecciones en la carretera y contribuía a la impresionante calidad de marcha del Mark 2. Su construcción monocasco proporcionaba una excelente rigidez y maximizaba el espacio para los pasajeros, mientras que la sofisticada suspensión y las proporciones bajas otorgaban al Mark 2 un agarre y un manejo notables para una berlina de lujo.

Durante la producción del Mark 2 se ofrecieron tres motores: 2,4 litros, 3,4 litros y el tope de gama de 3,8 litros DOHC de seis cilindros en línea. El 3,8 litros compartía su arquitectura básica con el célebre E-Type, incluyendo el mismo bloque, cigüeñal, bielas y pistones, utilizando un colector de admisión diferente y doble carburación SU en lugar de la configuración de triple carburador del E-Type. El 3,8 litros siguió disponible hasta el final de la producción del Mark 2 en 1967, tras lo cual el modelo fue reemplazado por los modelos 240 y 340.

Este Jaguar Mark 2 Saloon de 1965 se ha beneficiado de una restauración profesional completa y profesional de tuercas y tornillos realizada por Lex Classics en los Países Bajos. Acabado en espectacular gris metal sobre un exquisito interior de cuero de coñac, se presenta en un estado notable con un nivel de atención al detalle impresionante. Un álbum fotográfico completo documenta el extenso proceso de restauración, ilustrando lo completamente que este hermoso Jaguar fue restaurado a su antiguo esplendor.

La potencia proviene de su seis cilindros en línea DOHC de 3,8 litros que corresponde a los números, equipado con doble escape y que produce aproximadamente 220 caballos de potencia y 240 lb-ft de par. La potencia se entrega a través de una transmisión automática Borg Warner con overdrive y eje trasero de deslizamiento limitado. El Mark 2 también está equipado con dirección asistida y llantas cromadas de 15 pulgadas mejoradas, lo que aporta comodidad y atractivo visual.

La restauración incluyó prácticamente todos los componentes principales. El motor original fue completamente renovado con componentes internos frescos tras una limpieza exhaustiva, con carburadores reconstruidos y nuevos retenes y juntas de aceite en todo el conjunto. El sistema de frenos recibió componentes y líneas completamente nuevos, y se reconstruyeron los componentes internos del eje trasero. El generador original fue reemplazado por una conversión de alternador para mejorar la fiabilidad moderna.

La carrocería fue despojada hasta quedar en metal desnudo antes de recibir su impresionante acabado Gun Metal Gray. El interior fue completamente retapizado en cuero Cognac, con molduras de madera restauradas y nuevas burletas en todo el interior. Las molduras cromadas, manillas de puertas y parachoques fueron rechapadas o reemplazadas profesionalmente. Se instalaron nuevos soportes de goma y componentes de suspensión, junto con nuevos faros y pilotos traseros. Todo el sistema de escape fue reemplazado por uno de acero inoxidable.

Se incorporaron mejoras mecánicas cuidadosas manteniendo el carácter original del Jaguar. Estas incluyen componentes modernos de aire acondicionado, un radiador mejorado con sistema de refrigeración Evans sin agua, amortiguadores Koni Classic, un ventilador eléctrico de refrigeración, una nueva barra estabilizadora trasera y un enfriador de aceite auxiliar. Aparte de estas mejoras elegantes, el coche fue restaurado a las especificaciones originales del Jaguar, sin que nada quedara sin tocar.

Este excepcional ejemplo de una de las berlinas deportivas más celebradas de Jaguar combina la elegancia clásica británica con el rendimiento del legendario motor XK de 3,8 litros. Con una extensa documentación de restauración, especificaciones mecánicas impresionantes y mejoras cuidadosas, este Mark 2 de 1965 ofrece un enorme atractivo tanto para los entusiastas experimentados de Jaguar como para coleccionistas principiantes. Su impresionante presentación y restauración exhaustiva lo convierten en un coche realmente digno de ser visto y apreciado en persona.