El Jaguar MK5 Drop Head Coupé de 1951 era un clásico británico por excelencia. Este lujoso automóvil presumía de un diseño elegante y una artesanía exquisita. Con un potente motor de 3,5 litros y seis cilindros en línea, ofrecía elegancia y prestaciones. Su capota descapotable le añadía encanto, convirtiéndolo en un icono atemporal sinónimo de elegancia y estilo automovilístico de época.
La perspectiva de Julien
ALGUNAS REFLEXIONES SOBRE ESTE MODELO

Cuando otra persona ha asumido no sólo la carga del tiempo, sino también el coste económico de la restauración, me parece que suele ser un argumento convincente para indagar un poco más y ver el resultado de su trabajo.

Ciertamente, este Jaguar es un buen ejemplo de ello, ya que su restauración de tuerca y tornillo, aunque hace algunos años, todavía le permite mantenerse sustancialmente por encima de la mayoría de los que se ofrecen hoy en día.

Con el mayor de los dos motores, este drophead de 3,5 litros se encuentra en unas condiciones sencillamente magníficas y tenemos entendido que sólo ha recorrido 14.000 millas desde su restauración.

El coche tiene un acabado impecable en Old English White y fue tapizado de nuevo con cuero rojo maravillosamente vibrante, que cubre todas las superficies de los asientos, además de toda la madera original fue reemplazado con bellamente repintado con rebabas de nogal figurado al tablero de instrumentos y las tapas de las puertas. Hay un montón de detalles preciosos en el coche, pero quizás el más llamativo es el magnífico trabajo de cromo, una delicia visual, ya que hay una gran cantidad de ella. Otro toque encantador, que a menudo se pasa por alto, es la inclusión de un completo kit de herramientas, que se encuentra en su lugar, perfectamente plegado en la tapa del maletero.

El coche se conduce tan bien como parece, con el potente motor de seis cilindros y 3,5 litros que ofrece un amplio rendimiento. Una gran ventaja es la adición de una "sobremarcha" en la parte superior, que evidentemente engrana una marcha más, lo que sin duda hace que el viaje sea mucho más relajado. Ni que decir tiene que el vano motor está correctamente detallado e inmaculado, como el resto del coche.

Se trata sin duda de coches muy versátiles que se desenvuelven admirablemente en el tráfico moderno, ofreciendo un gran rendimiento y asientos más que espaciosos para cuatro personas. Al ser un coche descapotable, el techo de mohair negro se baja fácilmente para disfrutar del verano al aire libre y se vuelve a subir cuando el tiempo es menos clemente, o sólo la parte delantera puede replegarse para disfrutar del estilo Sedanca.

Un Bentley descapotable restaurado de la misma época estaría muy por encima del precio de este Jaguar, lo que lo convierte en una alternativa sensata y creíble.

El poseedor actual es un propietario experimentado de la vieja escuela que le gusta usar sus coches, por lo que todos están "a punto", dicho esto, lamentablemente ha perdido espacio en el garaje y no aprueba la idea de almacenamiento por separado, ya que el uso sensato se escapa rápidamente, de ahí la decisión de permitirnos ayudar con su venta.