Esta majestuosa nave aerodinámica se desliza silenciosamente sobre el asfalto, balanceándose suavemente gracias a sus flexibles suspensiones.
Bajo su interminable capó, el discreto murmullo del potente motor de 6 cilindros en línea apenas se oye en el acogedor habitáculo. Todo destila delicadeza en esta berlina de lujo, cuyas líneas ya presagiaban el futuro XJ6 lanzado en 1968. Sucesor del imponente MK 9, el MK X pretendía situarse en lo más alto de la gama por encima de los MK2 de 3,8 litros, centrados en la deportividad.
Su principal objetivo era el mercado americano, donde la marca de Coventry había cosechado un gran éxito desde el lanzamiento del Jaguar XK120. Ante la creciente popularidad del Jaguar E-Type en Estados Unidos, la marca del felino tenía tantas exigencias que se había negado a prestar un coche para la serie de televisión "El Santo" con Roger Moore.
Por este motivo, esta berlina de gama alta había heredado la suspensión trasera independiente del Jaguar E-Type y, sobre todo, su versión de motor más potente (Straight Port), con tres carburadores que producían 265 CV SAE. Esta potencia era más que suficiente para propulsar esta majestuosa nave de casi dos toneladas en orden de marcha hasta casi 200 km/h. En 1961, semejante velocidad era bastante extraordinaria para este tipo de vehículo.
No sólo rivalizaba con un Bentley en términos de lujo, sobre todo con su interior lujosamente guarnecido de cuero y maderas preciosas, sino que también ofrecía unas cualidades dinámicas superiores, con un sistema de frenos Dunlop muy eficaz con cuatro discos, buenas suspensiones independientes y unas prestaciones excepcionales. Además, se ofrecía a la mitad de precio que un Bentley. Bueno, casi, a casi 40.000 francos de la época con la caja de cambios automática opcional, como en esta versión.
Este magnífico Jaguar Mk10 se entrega con un completo informe pericial.
No se lo pierda.
- Vehículo restaurado
- Repintado
- Color original
- Informe pericial
- Matriculación ordinaria
- Vehículo de origen francés
- Cuenta kilómetros
- 6 cilindros
- Caja de cambios automática
- Volante a la izquierda
- Asientos de cuero