Jaguar MKX Berlina en venta
Creo que es correcto decir que el coche más grande jamás producido por Jaguar es el Jaguar MK X. Recuerdo haber visto un folleto de este que decía: "Gracia, velocidad y espacio", y creo que esas tres palabras resumen muy bien el Jaguar MK X. El coche es tan amplio que puedes tumbarte y echarte una siesta tanto en los asientos delanteros como en los traseros si te cansas durante un viaje largo. La potencia de los primeros motores de 3.8L y de los posteriores de 4.2L es impresionante, e incluso hoy, unos 60 años después, estos coches no tienen problemas para seguir el ritmo del tráfico actual. Se fabricaron poco más de 24.000 unidades, pero hoy en día es difícil encontrar un MK X en buen estado.
Exterior: Personalmente, me encantan los coches verdes, así que este "Opalescent Dark Green" no es una excepción. Y para rematar, incluso tiene cristales tintados en verde y un interior de cuero "Suede Green". Aunque se trata de una pintura antigua, posiblemente original, se mantiene en un estado muy saludable y bonito. Todas las piezas cromadas están en excelente estado, y prácticamente todos los detalles de goma, tanto en la parte superior del coche como en la inferior, han sido sustituidos. El MK X tiene un aspecto tan impresionante por debajo como por encima. Tanto la parte delantera como la trasera del coche han sido desmontadas y renovadas. La parte inferior del coche se ha recubierto con una nueva pintura protectora contra las picaduras de piedra. Además, el Jaguar tiene una altura de marcha perfecta y recientemente se le han montado cuatro neumáticos Michelin XWX 205 VR14 nuevos.
Interior: Entre en la cápsula del tiempo del Jaguar MK X. Prácticamente todo es original. La tapicería de cuero verde claro tiene una pátina maravillosa y sigue siendo excepcionalmente suave. Con los cuidados adecuados, aún durará muchos años. No se me ocurre nada más valioso que un interior de cuero original de Jaguar. Hay mesas extraíbles en el asiento trasero, e incluso el techo interior verde oscuro está en perfecto estado. En el centro del salpicadero hay una larga hilera de interruptores e instrumentos, todos en perfecto estado de funcionamiento. Este coche viene equipado de fábrica con elevalunas eléctricos, con los mandos situados entre los asientos delanteros. En la parte trasera, tiene mucho espacio para el equipaje, y allí también encontrará la rueda de repuesto original y herramientas en perfecto estado.
Motor y Mecánica: Lo que hace especial a este Jaguar MKX 1966 verde es que se trata de un coche original en muy buen estado que ha sido perfeccionado primero en cuanto a la sustitución de cada una de las piezas que se desgastan, como los casquillos de goma y las juntas, con el paso del tiempo. En la región de 2017-2018, fue sometido a una restauración integral por un especialista en el Reino Unido, lo que dio como resultado la magnífica experiencia de conducción que ofrece hoy en día.
- Equipado con una transmisión automática de 4 velocidades con sobremarcha por Graham Whitehouse Autos U.K., una operación que costó aproximadamente 15.000 euros. Como resultado, reduce drásticamente las revoluciones por minuto y el consumo de combustible, haciendo más cómodos los cruceros a alta velocidad. Se trata del gerabox ZF4HP 24 utilizado también en el XJ40 a finales de los ochenta.
- Válvulas endurecidas que permiten conducir con combustible sin plomo sin utilizar aditivos.
- Instalación de una nueva bomba de agua, todas las mangueras y abrazaderas del radiador junto con una revisión de la unidad del calentador
- Revisión completa de la suspensión delantera y trasera
- Revisión completa del sistema de frenos, incluido el servofreno, con nuevos latiguillos, pastillas, etc.
- Instalación de nuevos soportes de motor y muchas juntas alrededor del motor
- Alternador Bosch y bombillas especiales para mejorar la visibilidad al conducir de noche
Historia: Este Jaguar MK X de 1966 se vendió nuevo a Frederick Backstrom, vicepresidente ejecutivo de la First Federal Savings and Loan Association de New Haven. El Sr. Backstrom compró el Jaguar para su esposa, pero ella nunca lo utilizó mucho. En 1974, el coche fue vendido al Sr. Guy, que lo poseyó hasta su fallecimiento en 2012. El coche se mantuvo en la familia hasta 2016, cuando se vendió a Suecia. La mayor parte del trabajo realizado en el coche se llevó a cabo entre 2016-2018. Viene con un Certificado de Patrimonio Jaguar y es un coche de números coincidentes en sus colores originales. Con el coche se incluye el manual original, una amplia documentación de los trabajos realizados y las facturas de todos los trabajos de mantenimiento y restauración recientes. El cuentakilómetros original marcaba 82.680 km (51.675 millas) y, a su llegada a Suecia, se instaló un nuevo cuentakilómetros en km/h. Hoy, muestra 7.500 km, ¡lo que hace que el recorrido total del coche sea de 90.180 km!
