Motodrome se complace en ofrecer este hermoso ejemplo de uno de nuestros favoritos de los años 70 los coches de lujo - un Jaguar XJ6 Serie 1 4.2 Manual, acabado en rojo Regency con cuero color canela y nogal completo, y con un techo solar Webasto de longitud completa.

Estas primeras iteraciones del XJ6, ya fueran Jaguar o Daimler, poseen una elegancia atemporal que se diluyó ligeramente con los modelos de las Series 2 y 3. Invariablemente, la primera generación de un diseño muy apreciado es siempre la mejor, y eso se aplica sin duda en este caso, con el parachoques delantero bajo y el clásico salpicadero multimarcas.

Y el estilo de este modelo queda perfectamente realzado por las llantas de aleación "Kent".

Aparte de lo anterior, parece haber sido bastante bien especificado. Está equipado con faros delanteros auxiliares, elevalunas eléctricos (raro en un Serie 1), estrangulador manual, ventilador Kenlowe con control termostático y escape inoxidable, junto con la dirección asistida habitual y unos frenos decentes que hacen que estos clásicos sean tan utilizables en las condiciones de tráfico modernas.

En cuanto a la historia, tenemos un archivo que se remonta a 1980.

Parece haber pasado gran parte de su vida en Madrid, lo que puede explicar su notable estado de conservación. Los documentos del historial indican que estuvo en manos de un director de cine sueco afincado en Madrid, desde al menos 1985 hasta que le fue repatriado a España en 2019

En los últimos 4 años, parece que se ha gastado una fortuna en su mecánica. Después de haber estado debajo de él, toda la suspensión trasera ha sido reconstruida, y los frenos también, y un nuevo par de tanques de combustible con tuberías. Los carburadores también han sido reconstruidos, y hay facturas recientes de mantenimiento general, etc.

Acabamos de gastar una cantidad de ojo-riego en ella tener la sobremarcha reconstruido, los fluidos de la parte inferior cambiado, y fettling general, y ahora está listo para un nuevo propietario que esperemos que disfrute al máximo, mientras que la apreciación de su calidad.

Lectura del odómetro 4000 millas, que creemos, para evitar dudas, es en realidad 104000 millas.

Se ve muy bien, y se conduce muy bien también.

Vendrá con nuestra garantía habitual de 6 meses

En nuestro sitio web, encontrará nuestros vídeos habituales sobre el vehículo y su conducción, que forman parte de la descripción.

Visita con cita previa