Este 1988 Jaguar XJS V12 Convertible es un bello ejemplo ejecutado en el elegante Nimbus White con un hermoso interior de cuero azul y una capota azul a juego, este coche es a la vez visual y técnicamente en muy buenas condiciones. La pintura es en gran parte todavía original y está en muy buenas condiciones. Los cromados están prácticamente inmaculados y brillan como deberían en un coche de esta clase, mientras que las llantas parecen nuevas. Déjese convencer por la altura solitaria y la clase refinada de Jaguar. *Perfectamente mantenido y en muy buen estado*Este Jaguar XJS fue entregado originalmente en Alemania y siempre ha disfrutado de un cuidadoso mantenimiento por parte de sus pocos propietarios. El coche viene con la funda de cuero original de almacenamiento con folletos. La preciosa capota azul está en perfecto estado y hace una combinación impresionante con la carrocería blanca. El interior está impresionantemente bien cuidado; la tapicería de cuero parece muy fresca, los mandos están en excelentes condiciones e incluso las alfombrillas parecen nuevas, lo que subraya aún más el estado de alta calidad de este coche. El calefactor de los asientos proporciona un confort adicional, lo que hace que este descapotable no sólo sea elegante, sino también práctico para todas las estaciones.*Potente motor V12 y transmisión automática*Bajo el capó se esconde un potente y silencioso motor V12 de 5,3 litros, que combina a la perfección con el lujo del coche en general. El motor funciona con gran suavidad y ofrece el sonido y la potencia característicos de Jaguar por los que es conocido este modelo. La transmisión automática cambia con suavidad y proporciona una experiencia de conducción relajada y confortable, tanto en conducción tranquila como en conducción dinámica. Este Jaguar ofrece una combinación única de lujo, potencia y refinamiento, diferenciándose de sus contemporáneos con creces.*Una historia fascinante*El Jaguar XJS tuvo un comienzo lleno de acontecimientos. Lanzado en 1975 como sucesor del querido E Type, las expectativas eran altas. El diseño, concebido por Malcolm Sayer y supervisado por Sir William Lyons, suscitó reacciones encontradas en el momento de su lanzamiento. Con un precio considerablemente más alto que el del E Type y lanzado durante una crisis mundial del combustible, el XJS no fue inicialmente bien acogido por el público. A pesar de ello, fue el enfoque visionario del CEO de Jaguar, John Egan, en la década de 1980, el que insufló nueva vida al XJS. Bajo su liderazgo, el coche tuvo la oportunidad de demostrar su potencial. Al final, como un buen vino, el XJS demostró que mejoraba con los años. Cuando cesó su producción en 1996, el XJS había superado incluso la producción del E Type, y se fabricaron más de 40.000 ejemplares adicionales.*Consúltenos ahora* Póngase en contacto con nosotros hoy mismo y experimente el lujo, la potencia y la elegancia de este icónico Gran Turismo británico.
