1992 Jaguar XJS Roadster

Coche de 2 propietarios en la misma familia durante los últimos 25 años. Este coche fue comprado a un distribuidor local de especialidad Jaguar, que había comprado el coche del propietario original. Tenía aproximadamente 20K millas en él cuando compraron el coche, ahora tiene alrededor de 66.660 millas, con un promedio de menos de 2000 millas al año. El coche ha sido propiedad de una familia de coches y ha sido muy bien cuidado. Aunque no es realmente de calidad concours, se muestra muy bien, con sólo algunos defectos menores de pintura y yo diría que el coche es un coche sólido # 2, con los pequeños problemas esperados que un coche con 60 + mil millas tendría. Un poco de desgaste interior muy menor, un par de grietas finas en la chapa de madera y los defectos de pintura antes mencionados (algunos pequeños chips y arañazos de luz aquí o allá).

El coche lleva su pintura original Jet Black - PDH y el interior de cuero Magnolia - AEM. Como un Jaguar que está cargado con muchas citas de lujo de serie - Dirección asistida, frenos de potencia, AC (sopla más frío que el aire exterior, pero siento que puede necesitar una carga o un poco más de atención), asientos de cuero con calefacción, asientos eléctricos con memoria y cojín de aire lumbar - ambos asientos - Power Top, ordenador de a bordo, limpiaparabrisas intermitentes, control de crucero, volante inclinable, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, faros antiniebla delanteros y traseros, ABS 4 frenos de disco de rueda, Kenwood Bluetooth estéreo (la unidad original vendrá con el coche, pero actualmente no funciona correctamente). Este coche también tiene la opción de 2 + 2 con capacidad para dos personas detrás de los dos asientos delanteros ... No estoy seguro de lo que los seres humanos caben en los asientos sin embargo.

El 5,3 litros HE V12, que pone a cabo alrededor de 260 HP y 290 libras pie de torque, ha sido bien cuidado y se ejecuta y conduce muy bien. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una transmisión automática Borg-Warner de 3 velocidades a través del diferencial IRS estándar de Jaguar. Los frenos detienen el coche muy bien sin ningún tirón. Los neumáticos Dunlop SP Sport, en 235/60/R15 tamaños F & amp; R, y las barras estabilizadoras dar a este coche un poco más de sensación deportiva para lo que generalmente se considera un Gran Turismo, que realmente tiene la carretera y se maneja muy bien. Todas las luces, techo eléctrico y ventanas funcionan como deberían.

La carrocería está libre de óxido y los bajos de la carrocería/suspensión tienen lo que se consideraría óxido superficial medio y nada de podredumbre.

En general, este un super sólido funcionamiento yamp; coche de conducción que puede mantener su propia en una exposición de coches división de entusiastas y, definitivamente, mantiene su propia en la carretera.

¡Ella está lista para saltar en, el poder, la parte superior hacia abajo y disfrutar!

El precio para tomar esta maravillosa casa Cat es de $ 21.500.

Cualquier pregunta, para muchas más fotos y video, para programar un tiempo para verla en persona o para hacer una oferta, por favor no dude en ponerse en contacto conmigo.

Gracias.