Historia y antecedentes
El Jaguar E-Type se presentó en 1961 como el sucesor de Jaguar en el segmento de los coches deportivos y se convirtió rápidamente en uno de los coches deportivos británicos más famosos de su época. El modelo combinaba una carrocería aerodinámica con una tecnología avanzada para la época. A lo largo de su producción, el E-Type sufrió diversos cambios, y la posterior Serie III se distinguió claramente por la introducción del motor V12 y un posicionamiento más amplio dentro de la gama.
El Jaguar E-Type Serie III V12 debutó en 1971 y se convirtió en la última y más avanzada versión técnica de la serie E-Type. El motor V12 de 5,3 litros se desarrolló para ofrecer mayor flexibilidad y potencia que los anteriores motores de seis cilindros en línea. Además, la Serie III presentaba una distancia entre ejes más larga y una carrocería más ancha, especialmente en la versión descapotable de dos plazas, lo que diferenciaba al coche de los modelos anteriores tanto visual como técnicamente. La producción de la Serie III se mantuvo relativamente limitada en comparación con la producción total del E-Type, lo que convierte a esta versión en una fase final reconocible en la historia del modelo.
Un Jaguar E-Type Serie III V12 de junio de 1974 pertenece a los últimos años de producción del modelo. Para entonces, el E-Type ya se había consolidado como un clásico, mientras que Jaguar, con el V12, estaba evolucionando hacia un carácter más lujoso y confortable. La combinación de la historia de los deportivos británicos y la última generación de un modelo emblemático confiere a esta versión un lugar destacado dentro de la evolución de Jaguar en la década de los 70.
Características y detalles
Este Jaguar E-Type Serie III V12 presenta un acabado en rojo y está equipado con aire acondicionado y dirección asistida. La combinación de este equipamiento y el motor V12 encaja con el carácter de la Serie III, que, en comparación con las generaciones anteriores del E-Type, ponía mayor énfasis en la facilidad de uso y el confort de conducción. El coche tiene un kilometraje de 52 164 km y funciona con gasolina. La potencia declarada es de 200 kW.
El Jaguar E-Type Serie III V12 ha sido restaurado a la perfección, está muy bien cuidado y se encuentra en magníficas condiciones. El coche está equipado con una capota nueva. Estas características se ajustan al posicionamiento de la Serie III como la variante definitiva y técnicamente más avanzada dentro de la gama E-Type. Gracias a la combinación del motor V12, la carrocería descapotable y las características mencionadas, este ejemplar ocupa un lugar destacado entre las variantes del Jaguar E-Type.
Resumen
El Jaguar E-Type Serie III V12 de junio de 1974 representa la última generación de un modelo importante en la historia de los coches deportivos británicos. Con su motor V12 de 5,3 litros, el equipamiento mencionado, su color rojo y su buen estado de conservación, se trata de un modelo tardío y distintivo dentro de la serie E-Type. Para hacerse una idea clara del lote, le recomendamos que asista a la jornada de exposición.
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Días de visita:
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