Historia y antecedentes
El Jaguar E-Type se presentó en 1961 como sucesor de la serie XK y se convirtió rápidamente en uno de los coches deportivos más famosos de la década de 1960. El modelo combinaba un capó largo, un habitáculo compacto y una suspensión independiente, lo que permitió a Jaguar establecer un referente técnico y estilístico en el segmento. El coche se fabricó en varias series y evolucionó gradualmente de un deportivo relativamente puro a un gran turismo más cómodo.
El Jaguar E-Type V12 descapotable pertenece a la Serie 3, que se presentó en 1971 y se mantuvo en producción hasta 1975. En esta generación, el motor de seis cilindros fue sustituido por el V12 de 5,3 litros, un motor que otorgó al E-Type una posición técnica diferente dentro de la gama de Jaguar. La Serie 3 estaba disponible en versiones coupé y descapotable, con una carrocería más ancha y una distancia entre vías mayor que las series anteriores. Esta versión satisfacía así la demanda de mayor flexibilidad y comodidad, al tiempo que conservaba la denominación de modelo E-Type. El Jaguar E-Type V12 descapotable S3 de 1974 pertenece a esa fase posterior del modelo, equipada con motores más potentes.
Dentro de la historia del E-Type, la Serie 3 ocupa un lugar destacado como la evolución final de la gama. Mientras que la Serie 1 y la Serie 2 se asocian principalmente con las versiones originales de seis cilindros, el Jaguar E-Type V12 Cabriolet marca la transición hacia una versión más madura y técnicamente revisada. La producción del E-Type continuó hasta 1975, tras lo cual Jaguar no le dio continuidad directa con un deportivo equivalente con la misma forma.
Características y detalles
Este Jaguar E-Type V12 Cabriolet S3 de 1974 presenta un acabado en rojo oscuro y cuenta con una carrocería descapotable. El coche tiene 68 116 km en el cuentakilómetros y siempre ha sido mantenido por un especialista en Jaguar. Además, el actual propietario lo tiene en su poder desde hace más de 30 años. El coche viene con un juego de maletas y un Trip-Master.
La Serie 3 se distingue técnicamente por su motor V12 y su carrocería más ancha. Con el E-Type V12, el énfasis pasó de ser un deportivo compacto, como en los primeros modelos, a una entrega de potencia suave y un mayor confort. La combinación de la caja de cambios manual y el motor V12 es característica de esta última generación de E-Type. El Jaguar E-Type V12 descapotable S3 ha sido mantenido y puesto a punto por un especialista en clásicos de Jaguar en los Países Bajos. El sistema de escape confiere al coche un sonido de motor V12 personalizado.
La carrocería descapotable refuerza el carácter al aire libre que siempre ha sido un elemento reconocible dentro de la gama E-Type. En la Serie 3, ese concepto recibió una interpretación técnica diferente debido al motor de mayor cilindrada y a las proporciones modificadas de la carrocería. Como tal, este Jaguar E-Type V12 Descapotable de 1974 representa una interpretación posterior de un modelo que, en un principio, era conocido principalmente por su diseño, pero que en esta generación también destaca por su tren de potencia y equipamiento modificados.
Resumen
El Jaguar E-Type V12 Descapotable S3 de 1974 corresponde a la última Serie 3 del modelo y cuenta con un motor V12, cambio manual, carrocería descapotable de color rojo oscuro, 68 116 km, así como el juego de maletas y el «Trip Master» que lo acompañan. El coche ha tenido un único propietario durante mucho tiempo y ha sido mantenido por un especialista en Jaguar. Para hacerse una idea clara del lote, le recomendamos que asista a la jornada de exposición.
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