El Jaguar XK 4.2 formaba parte de la segunda generación de modelos XK, presentada en 2006 como sucesora de las series originales XK8 y XKR de 1996. Esta generación apostó por un diseño más moderno y una estructura más ligera, al tiempo que mantenía su posición como gran turismo. El XK 4.2 ocupaba un importante lugar en la gama media de la línea de modelos, junto a las variantes XKR más potentes. Estaba dirigido a compradores que buscaban la comodidad y la calidad de fabricación de un GT británico, y se ofrecía en versiones coupé o descapotable.
La producción tuvo lugar en la planta de Castle Bromwich. El coche contaba con una estructura de carrocería de aluminio, una característica técnica definitoria de esta generación. Esto diferenciaba al Jaguar XK 4.2 de muchos de sus contemporáneos del segmento, que a menudo se basaban en estructuras de acero. La combinación de la tecnología V8, los acabados de lujo y un peso relativamente bajo otorgaba al XK un lugar único dentro del segmento de los coupés de gama alta.
El motor de 4,2 litros es una parte destacada de la historia del XK, ya que la denominación del modelo hace referencia directa a la cilindrada utilizada durante ese periodo. En 2007, el XK 4.2 reflejaba los esfuerzos de modernización de Jaguar, al tiempo que conservaba valores clásicos como el capó alargado, la posición baja del asiento y el énfasis en la comodidad en los viajes largos. El XK continuó la tradición de Jaguar de fabricar modelos GT elegantes y deportivos.
Este Jaguar XK 4.2 de 2007 está en condiciones de circular. La pintura presenta daños en la parte delantera izquierda, mientras que el resto del coche se encuentra en buen estado. El interior está en buenas condiciones. Se proporciona documentación adicional con el vehículo.
La generación XK es famosa por su estructura de carrocería de aluminio y su equilibrio entre comodidad y manejo deportivo. En comparación con los coupés anteriores de Jaguar, el XK 4.2 presenta un diseño más elegante y un interior más contemporáneo, al tiempo que mantiene la disposición tradicional de un gran turismo. Ocupa un lugar dentro de la gama de Jaguar que combina exclusividad con practicidad.
El Jaguar XK 4.2 de 2007 es un ejemplo paradigmático de la generación de gran turismos de aluminio de Jaguar, lo que marca un hito significativo en la evolución de la marca a principios de siglo. El coche está en condiciones de circular, presenta daños en la pintura en la parte delantera izquierda, tiene un interior en buen estado y se entrega con documentación adicional. Se recomienda visitarlo para realizar una evaluación exhaustiva.
Nota: Este coche se subasta en línea a través de Classic Car Auctions. Solo es posible pujar a través de su página web. Todo el mundo es bienvenido a visitar el coche durante los días de exposición. La cantidad indicada representa el límite inferior del valor estimado.
Próximas subastas:
- After Auction Exclusives Youngtimers (Breedenbroek) – finaliza el 11 de agosto de 2026 a las 20:00 h
- Subasta «After Auction Classics Sports Cars» (Breedenbroek): finaliza el 12 de agosto de 2026 a las 20:00 h
- Subasta de verano «SUV, Youngtimers Specials» (Uithoorn): finaliza el 18 de agosto de 2026 a las 20:00 h
- Subasta de verano de coches clásicos y deportivos (Uithoorn): finaliza el 19 de agosto de 2026 a las 20:00 h
Para obtener más información, consultar los días de exposición y ver el catálogo completo, visita www.classiccar-auctions.com.
Si desea presentar su coche o colección en una próxima subasta, póngase en contacto con nosotros en [email protected] o llame al +31 (0)20 210 1201.
También ofrecemos la entrega del coche adjudicado dentro de los Países Bajos por 250 € (IVA no incluido). Se puede organizar el transporte internacional previa solicitud.
