Como entusiasta de Jaguar, probablemente ya se habrá dado cuenta, y quizás incluso haya provocado su indignación, de que Jaguar ya no cuenta entre su grupo objetivo al tradicional entusiasta del Granturismo. Una lástima. Existe, por supuesto, el F-Type de líneas afiladas, pero en realidad se describe como un "deportivo de pura sangre". recomendado por Jaguar. Simplemente ya no existe un GT clásico, al parecer el objetivo superior es sólo atraer al conductor del 911, aunque no pueda deshacerse de su creencia Made in Germany. Hasta hace poco, podías ponerte en contacto con la gente de Coventry para conseguir un auténtico GT inglés diseñado nada menos que por Ian Callum (el diseñador que volvió a poner a Aston Martin en el mapa) con estilo, clase, fiabilidad y un precio razonable. Después de que Jaguar anunciara que iba a descatalogar el XK y aún no haya presentado un verdadero sustituto, los entusiastas de este felino rápido y elegante se despertaron. Puede que este concepto no vuelva a repetirse, y menos con un V8 atmosférico, que se hizo realidad de inmediato. Es por eso que los precios de los coches frescos, especialmente los coches con muy pocos kilómetros, ciertamente no bajaron. Ya hay entusiastas que especulan sobre el futuro estatus de clásico del último XK. Ni que decir tiene que un ejemplar como el que aquí se ofrece, con un kilometraje realmente bajo y único, ofrece el mejor punto de partida para el verdadero entusiasta o coleccionista. El confort, la flexibilidad, el espacio interior y el bello diseño atemporal ya convierten al XK en un icono. Puedo decir por el interés en cada copia que puedo ofrecer en esta condición, que nunca están a la venta por mucho tiempo. El ejemplar que aquí se ofrece es un coche 'como nuevo' sin ningún defecto óptico, dado el estado de este XK 5.0ltr. Sin duda merece el título de 'condición de competición' en su cartera. Viniendo de un gran cliente al que no tenemos que hacer ninguna pregunta, cuando Erik quiere vender algo de su colección abrimos la puerta de par en par. Calidad de pintura, sin concesiones. Interior, impecable. Estado técnico y mantenimiento, no se ha escatimado nada. Probablemente el mejor en años en el mercado holandés y quizás europeo, un hallazgo.
Libro de instrucciones y servicio completo y pulcramente sellado, mantenimiento realizado en el concesionario Jaguar Kimman (sólo un mecánico permanente está autorizado a trabajar en el coche de Erik), todas las facturas están presentes. Quizás no sea una coincidencia que el nombre del color de este XK sea 'Ultimate Black'. es decir, éste es realmente el ejemplar definitivo. Por supuesto también está ricamente equipado como corresponde al segmento premium, incluyendo climatizador automático, calefacción en los asientos, asientos multiples ajustables eléctricamente con memoria y anchura ajustable / soporte lumbar, sistema multimedia Jaguar de pantalla táctil con navegación y Blu-Tooth, volante calefactable, Parc Distance Control delantero y trasero, control de crucero, volante eléctrico ajustable y multifunción, keyless-go, llantas de aleación de 19 pulgadas, altavoces Bowers & Wilkins y subwoofer, iluminación de xenón, etc. La carrocería está acabada en elegante lacado piano negro, un negro más intenso que el metalizado. Regálate lo mejor por una vez.
