- Certificado Jaguar Heritage
- Números coincidentes
- Totalmente restaurado

Historial del vehículo:

El Jaguar XK 120 DHC (Drop Head Coupé) tenía un motor de seis cilindros en línea con una cilindrada de 3.442 cc y 160 CV. Accionaba las ruedas traseras a través de una caja de cambios de cuatro velocidades con cambio central. El motor ayudaba al atractivo descapotable a alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Fue el primer motor Jaguar con doble árbol de levas en cabeza, un diseño que hasta entonces sólo se había intentado en pequeñas series para motores montados a mano. No obstante, Jaguar consiguió crear inmediatamente una obra maestra de fiabilidad y rendimiento, que se utilizó en los vehículos del fabricante hasta 1992 y en vehículos militares más allá de este periodo.
Este Jaguar se entregó en EE.UU. en 1953. El coche fue ampliamente restaurado en Europa hace unos años. En el transcurso de la restauración, se instaló un motor de 3,8 litros, que confiere al vehículo unas prestaciones de conducción extraordinarias. El bloque motor original con número de serie está presente. Este XK 120 está en perfecto estado y listo para la próxima conducción.

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