1955 Jaguar XK 140 Drophead Coupe

107 768 EUR

1955 Jaguar XK 140 Drophead Coupe

107 768 EUR
  • Modelo
    Jaguar XK 140 Drophead Coupe
  • Año
    1955
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Descapotable / Roadster
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    Snowdonia Business Park, Coed-y-parc, Bangor LL57 4YS, UK
  • País
  • Publicado
    26.03.2025
VIN
807260
Color
Verde
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
N/A
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
Reino Unido
Puertas
2/3
Color Interior
Marrón
The Real Car Co Ltd
The Real Car Co LtdCoed Y Parc, Bethesda, Gwynedd, North Wales.
Tiempo promedio de respuesta: alrededor de 20 horas
realcar.co.uk
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Descripción

Un ejemplo totalmente correcto y excepcionalmente original de un mercado raro Reino Unido, RHD drophead, suministrado nuevo en 1955 por The Woodcote Motor Co, Epsom. Buen estado, cosméticamente madura y atractiva, conservando original, interior de cuero bronceado suavizado, y de la especificación muy bien discreto con llantas de disco y estribos. La pintura muestra su edad de una manera bastante encantadora, el trabajo de cromo es muy bueno a excelente, y el aspecto general es seductoramente atractivo. Un propietario de 1974 a 2015, y uno desde entonces. ¡Sólo 6.000 millas impares cubiertos durante esos cincuenta años! El trabajo reciente ha incluido un nuevo escape de acero inoxidable, embrague nuevo, recableado completo y mucho más. Viene con un certificado de herencia Jaguar que confirma la especificación original y el esquema de color, y un archivo de facturas de los últimos años que muestran el gasto de piezas, etc. Se conduce muy bien, suena muy bien y es divertido pasear en él. Muy pocos ejemplares se conservan en tan buen estado. También tenemos una versión más fresca, restaurada, también en nuestro sitio web. Intercambios de piezas felizmente considerado.

Chasis No. 807260 Reg No. YPC 555

Fragmentos: El nombre es Bond - G. Bond
Es muy difícil averiguar quién fue el primer propietario del YPC 555, ya que hay dos señores que encajan en el perfil: padre e hijo. Quizá alguien pueda ayudarnos a averiguar de quién se trata.

El teniente Gerald Aubrey Bond (1898/1967) sirvió como tirador durante la Primera Guerra Mundial en el Regimiento de Londres y en 1917 fue condecorado con la Cruz Militar (grupo de 3) por sus heroicas hazañas en Passchendaele. En la mención se indica que la condecoración se le concedió por "su destacada valentía y devoción al deber en varias ocasiones al transportar raciones y material a la línea del frente en animales de carga, por un terreno muy difícil y bajo el fuego casi continuo de los proyectiles". Continuaba diciendo que "a pesar de las bajas sufridas por los animales y de la estampida causada por los proyectiles, nunca dejó de entregar todas las provisiones".
El hijo del teniente Bond, Graham Forbes Bond (fallecido en 1983), fue miembro activo del British Motor Racing Marshals Club. Su esposa, Georgina Crossman, era hija de Peter Crossman, de la cadena cervecera Watney Mann, que en 1962 compró la finca de Tetworth Hall. Según la leyenda local, la mansión fue requisada durante la Segunda Guerra Mundial y albergó a prisioneros de guerra italianos y alemanes. ¿Había una relación directa con la operación secreta en el aeródromo de Tempsford? Las habladurías locales decían que debía de haber espías viviendo allí, ya que a veces se veían luces en las ventanas de arriba.
El vínculo de Bond con los espías sigue vivo ................

Traducido por DeepL

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