El XK150 destacaba por su estilo más moderno, que incluía una carrocería más ancha y ventanillas más grandes, lo que proporcionaba una mejor visibilidad y un interior más espacioso. La designación "S" indicaba una variante de mayores prestaciones, equipada con un motor más potente. El XK150S estaba equipado con un motor de seis cilindros en línea de 3,4 o 3,8 litros, capaz de producir hasta 250 CV, lo que le permitía alcanzar una aceleración y unas velocidades máximas impresionantes para su época.

La variante OTS, al ser un biplaza abierto, atraía a los entusiastas que valoraban la experiencia de conducción y la conexión con la carretera que ofrece un descapotable. El XK150S OTS combinaba lujo y prestaciones, con tapicería de cuero, un salpicadero bien equipado y una ingeniería avanzada para su época.

La producción del XK150 continuó hasta 1961, con un total de unas 9.000 unidades producidas en todas las variantes. El modelo es célebre no sólo por sus prestaciones, sino también por su papel en el establecimiento de Jaguar como un nombre prominente en el mercado de los deportivos. En la actualidad, el XK150S OTS goza de gran prestigio entre coleccionistas y entusiastas de los vehículos clásicos, ya que simboliza una época dorada del diseño y la ingeniería automovilística.

Esta condición muy respetable y encantadora XK150 S OTS entregado nuevo en 1959 al mercado del Reino Unido originl volante a la derecha, el coche tiene una gran historia documentada. El coche fue comprado y enviado a Nueva Zelanda en 1988, donde fue muy bien cuidado. El coche fue enviado de vuelta al Reino Unido en 2000 y vendido por JD Classics.

Uno de los 92 Open Top Saloons producido en volante a la derecha.

El coche ha estado con el actual propietario a largo plazo y muy bien cuidado hasta la fecha.

Gran ejemplo en la combinación de colores derecha con gran estado original.