Jaguar XK150 3.4 Litros FHC, año 1958.
Chasis (VIN) número S834564, el motor es original de fábrica.
Los colores exteriores e interiores también son originales de fábrica.
Coincidencia de números y colores, un certificado de Patrimonio Jaguar está presente para confirmar esto.
El coche se ve magnífico en el original Dark British Racing Green combinado con un interior de cuero marrón.
Este fantástico Jaguar XK 150 3.4 Litre Fixed Head Coupé (FHC) se vendió nuevo en Nueva York, Estados Unidos.
En el año 2018 el automóvil fue importado a los Países Bajos desde Florida, Estados Unidos.
¡Este es un coche muy especial, un superviviente nunca restaurado en buenas a muy buenas condiciones originales!
Toda la pintura del interior de las puertas, el capó y el maletero sigue siendo original, en un momento dado el exterior fue repintado en el color original. El interior de 67 años es totalmente original y muestra signos de uso y edad.
Mecánicamente el coche siempre estuvo perfectamente revisado y reparado cuando fue necesario.
El cuentakilómetros marca 72.500 millas y el motor, la caja de cambios Moss de cuatro velocidades, la sobremarcha, la transmisión, la suspensión y los frenos funcionan perfectamente.
La pintura se pulió en profundidad hace unos años. La mecánica recibió un servicio exhaustivo.
El Jaguar XK 150 es un superdeportivo clásico de pura raza.
El motor de seis cilindros en línea, que también se utilizó en los legendarios Jaguar C-type y D-type de Le Mans, ofrecía unos impresionantes 210 CV y 290 Nm de par en el XK 150 de carretera.
Al igual que los coches de carreras, el XK 150 también estaba equipado con frenos de disco Dunlop en las cuatro ruedas.
Este magnífico superviviente original es un hallazgo raro, ya que la mayoría de los coches de la década de 1950 ya no existen o fueron totalmente restaurados en el pasado.
Bajo el lema "sólo es original una vez" ofrecemos este espléndido y único XK 150 FHC a un entusiasta/coleccionista de Jaguar que valore la originalidad.
Hablamos holandés, inglés, alemán y francés.
Nuestros coches se pueden entregar con registro holandés, alemán o belga.
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El transporte a su puerta es posible.
Tenemos nuestro propio taller con 30 años de experiencia con coches clásicos.