Marca: Jaguar
Modelo: 420 G
Año: 1969
Precio: 35 950
Caja de cambios: Manual
Volante: A la izquierda
El emblemático Jaguar 420 G de finales de la década de 1960. Equipado con un motor de seis cilindros en línea de 4,2 litros (4.235 cc) combinado con una caja de cambios manual de 4 velocidades con sobremarcha. El kilometraje registrado es de 20.442 km. Este coche ha sido objeto de una restauración profesional de alta calidad realizada hace tiempo y cuenta con una poco habitual conversión a caja de cambios manual.
El Jaguar 420 G es uno de los modelos más lujosos e imponentes que jamás haya fabricado Jaguar. Como sucesor del Mark X, ofrece un interior excepcionalmente espacioso, el legendario motor XK de seis cilindros en línea y 4,2 litros, unas características de conducción refinadas y un estilo británico atemporal. Fue una de las primeras berlinas deportivas de lujo en combinar el confort con unas prestaciones impresionantes, adelantándose a los modelos BMW M y Mercedes-AMG.
Acabado en Royal Claret, un tono burdeos intenso que a menudo se confunde con el negro o el morado oscuro, la carrocería ha sido repintada profesionalmente y presenta un aspecto impecable. La parte inferior ha sido revisada recientemente. El interior ha sido restaurado y presenta signos normales de uso. El coche está equipado con neumáticos en buen estado a los que aún les quedan muchos años de vida útil.
El número de chasis es G1D77950BW, y el número de chasis original, claramente legible, se encuentra en el guardabarros interior derecho. El compartimento del motor está en buen estado y presenta un buen aspecto. El motor está en buen estado y el vehículo ha recibido un buen mantenimiento. La batería deberá sustituirse en un futuro próximo. Se observan signos de desgaste en el embrague y la caja de cambios.
Los frenos y el freno de mano funcionan correctamente, al igual que la sobremarcha. Los sistemas eléctricos, incluyendo la bocina, el salpicadero, la calefacción y los limpiaparabrisas, están operativos. Sin embargo, el testigo de carga permanece encendido durante la conducción y los limpiaparabrisas no funcionan. La luz lateral delantera izquierda no funciona, y es necesario reparar los componentes de iluminación, los ejes y la suspensión, incluyendo el juego en la junta universal trasera, los cojinetes de las ruedas, el brazo de pitman y el brazo de arrastre.
El vehículo viene con la documentación de matriculación belga y un Car-Pass. El informe de inspección confirma el estado general y destaca las características positivas del vehículo, así como los aspectos que requieren atención.
