Restomods, ¿quién no ha oído hablar de ellos? Piense en Alfaholics con su Alfa Romeo GTA-R, en Singer con su 911: coches clásicos restaurados como nuevos con la tecnología modificada, modernizada y hecha más feroz. Aparte de estos dos nombres tan famosos, ahora hay otras muchas empresas que hacen restauraciones similares. Una de ellas es JIA, Jensen International Automotive. No hace falta explicar en qué modelo se basa esta empresa, sospechamos... Ahora bien, a diferencia del Alfa Romeo y el Porsche mencionados anteriormente, un Interceptor no es un coche que resulte igual de familiar a todo el mundo. Un pequeño trozo de historia, entonces. El Interceptor es el sucesor del Jensen C-V8. El concepto básico es una carrocería de acero con un V8 americano. A diferencia de su predecesor, los hermanos se trasladan a Italia para el diseño: Se permite a Carrozzeria Touring diseñar el gran coupé de cuatro plazas y los primeros coches se fabrican también en Italia. ¿En Touring? ¿Estás loco? Sería demasiado lógico. No, los primeros ejemplares se fabricarán en Vignale, antes de que toda la producción se dirija a West Bromwich.Jensen se dirige con este rapidísimo modelo a una clientela dispuesta a pagar mucho dinero por prestaciones y exclusividad. Piense por un momento que un Interceptor III, como puede ver aquí, cuesta un 60% más que un Jaguar E-type Serie III Roadster. Volvamos al presente. JIA ha sido "restomoding" el Jensen Interceptor desde 2010. El que ves aquí fue construido en 2016 y es en realidad un coche nuevo. La restauración se hizo a la perfección y las modificaciones son casi imposibles de enumerar. Para que te hagas una idea, pedir un coche como este hoy en día supone gastarse entre 250.000 y 350.000 euros.Lo primero que llama la atención es, por supuesto, el interior realmente impresionante. El cuero bicolor "Bridge of Weir", el mismo que se utiliza en Bentley, es muy agradable y el resto del interior también es realmente nuevo. Un mejor aislamiento acústico, un sistema de aire acondicionado completamente nuevo y a la altura de los estándares actuales y unos materiales preciosos crean una experiencia que, aunque recuerda al Jensen clásico, se acerca a un GT moderno en términos de confort. Los contadores Smiths y toda la electrónica son nuevos. En la consola central adorna la palanca de cambios de la transmisión manual. De nuevo: no es la original, sino una flamante caja de cambios Tremec de seis velocidades.Donde antes con esta caja de cambios funcionaba un V8 de 7,2 litros con 330 CV (más tarde 280 CV) ahora hay un conocido V8 LS3 de Chevrolet bajo el capó. Un motor de 6,2 litros de cilindrada, nuevo y con 480 CV de potencia. Muchas veces más potente, con más par e incluso más económico: el motor perfecto para este Interceptor. Se asegura de que el Interceptor acelera como un coche deportivo moderno.el kilometraje en el odómetro, poco más de 3.000, es la cantidad que el motor ha viajado ahora. Apenas se ha rodado así.No te sorprenderá que con semejante potencia, el resto de la tecnología también se haya revisado o renovado por completo. Por nombrar algunas cosas: los frenos de AP Racing, las preciosas llantas, el chasis, la suspensión, el eje trasero, incluido el diferencial, el escape y todas las demás piezas están completamente nuevos y calculados para su cometido. Por cierto, es bueno mencionar que la suspensión trasera ya no consta de ballestas, sino de suspensión independiente al "estilo Jaguar" con muelles y amortiguadores.Conducir el JIA Interceptor es una completa fiesta. De carácter clásico pero con influencias modernas, puedes sentir por todo que se trata de una experiencia completamente diferente en términos de potencia, confort y manejo que el original.Así, verás a tu alrededor un salpicadero fenomenal, construido con materiales preciosos. Después de conducir, eche un vistazo atrás mientras se aleja... Entonces fíjese en la preciosa carrocería verde, con una pintura sencillamente impresionante. Las robustas ruedas están perfectamente colocadas en los pasos de rueda, lo que hace que el coche se sostenga terriblemente bien "sobre sus ruedas" ¿En busca de un restomod loco con tecnología fresca, gran aspecto y algo un poco diferente de lo habitual? ¡Entonces este Interceptor es una elección de locos!