1930 Lagonda 2 Litros

Matriculación: DE (Alemania)
Matrícula original OJ 8844
Número de chasis: OH9712
Número de motor: S1347/3/831

Fabricación y matriculación
Matriculado por primera vez en 1931, dispone de una lista exhaustiva de todos sus propietarios, desde su creación hasta la actualidad. El coche cuenta con un historial meticulosamente documentado, que incluye registros del club, libros de registro de buff, fotografías de época, cartas y mucho más.

Especificaciones técnicas

Motor: 2.400 cc (conversión a motor HCS), 4 cilindros OHV
Potencia: 110 CV
Transmisión: Manual de 4 velocidades
Descubriendo su herencia del Lagonda Club: El Lagonda 2 Litre tiene una larga asociación con el Lagonda Club, que se remonta a 1954.
Un notable "descubrimiento de granero"
Durante una parte de su vida, concretamente en 1965, el coche permaneció escondido en un granero durante la friolera de 25 años. No fue hasta principios de los 90 cuando volvió a ver la luz del día, descansando plácidamente en su granero de North Yorkshire. Sorprendentemente, la elegante carrocería de dos puertas había resistido admirablemente el paso del tiempo. Se cree que este es el único Lagonda de 2 litros con carrocería T7 original jamás fabricado.

Conversión del motor HCS
Este vehículo notablemente intacto recibió una atención significativa en los últimos años. En 2019, su carrocería se sometió a un meticuloso repintado, elevándolo a uno de los 2 Litros visualmente más atractivos del mercado. En 2021, el motor recibió una revisión completa, incluida una conversión a motor HCS que lo mejoró a unos sólidos 2,4 litros y el doble de potencia que el original. También se revisaron a fondo la caja de cambios, el diferencial y los frenos.

Atención al detalle
Para llevar el coche a su actual estado de excelencia, se confeccionó e instaló hábilmente una nueva tapicería. Además, se instalaron un nuevo techo y una cubierta tonneau para completar el proceso de restauración, asegurando que este Lagonda 2 Litros brille como una verdadera joya automovilística.