Lamborghini es, por naturaleza, un poco especial.

Cuando uno ve o escucha un Lamborghini moderno o clásico en la carretera no puede evitar mirar. No importa si se trata de un clásico de los años 60, un espectacular coche de los 80 o un ejemplar más moderno chillando por la carretera. Siempre llaman la atención.

Totalmente en consonancia con la audaz herencia de diseño de Lamborghini, el Gallardo era llamativo, un poco loco e increíblemente futurista. Se convirtió en el coche de producción más exitoso de Lamborghini en su momento y está claro por qué.

Como siempre, el Gallardo adornó la pared de muchos dormitorios en forma de póster, como todos los Lamborghini anteriores.

La primera generación del Gallardo arrancó con un precioso motor V10 de 5 litros de cilindrada y una caja de cambios manual de 6 velocidades o, en aquella época, una caja de cambios de levas mucho más moderna, o e-gears, como la llamaba Lamborghini. Cuando Lamborghini introdujo las e-gears en el Gallardo, ya eran muy buenas cajas de cambios: rápidas, suaves y muy eficientes.

Nuestro encantador coche es uno de los últimos de las primeras generaciones y se especificó muy bien con aleaciones de colores, carrocería de color amarillo brillante a menudo visto en los carteles de Lamborghini, pieles negras en el interior con costuras amarillas, y como se mencionó la caja de paletas flappy e-gear de selección más rápida.

Ella se ha mantenido dentro de una pulgada de su vida, por cada uno de los muy pocos propietarios y se mantiene en perfecto estado con sólo 21.000 millas desde nuevo

El libro de vales de servicio Lamborghini, muestra 11 sellos de servicio - todos en los concesionarios oficiales no menos

Hay otro servicio, siendo el más reciente un servicio importante por Lamborghini Mónaco, que incluyó todas las mangueras importantes de la caja de cambios, el pasado mes de julio.

Por supuesto, los chicos en Mónaco se olvidó de sellar el libro (!!) tenemos la factura en el archivo de todos modos

Enumeramos a continuación la extensión del mantenimiento a lo largo de

2.596 millas - 23 de noviembre de 2009
4.070 - 27 de octubre de 2010
5.175 - 18 de enero de 2012
6.740 - 28 de febrero de 2013
7.731 - 28 de febrero de 2014
8.259 - 10 de julio de 2014
11 179 - 22 de junio de 2015
13 473 - 27 de julio de 2016
15 469 - 18 de julio de 2017
18 426 - 5 de julio de 2019
20.000 circa. - 2020

Muchos Lamborghini se conducen duro y apenas se cuidan - este ejemplo excepcional es una alegría y de lo más inusual

El último propietario, un buen amigo nuestro, es un verdadero entusiasta, ya sea de sus motocicletas (¡tiene 50 en su colección!), coches, barcos o helicópteros, todos los cuales se mantienen sin importar el coste.

Así que no hay que perdérselo, y se hace más especial por ser uno de los últimos de los primeros, ya que la primera generación terminó en 2008, y comenzó la segunda.

Pip-pip.