Riviera MotorSports se enorgullece en presentar el Lamborghini Revuelto 2024 en Verde Matis sobre Nero. La imagen publicada en el anuncio es sólo para fines de representación. Imágenes y documentos de apoyo serán proporcionados a petición seria. El Revuelto se encuentra en la UE, registro de la UE impuestos de la UE pagados.
El Lamborghini Revuelto es un deportivo híbrido enchufable con motor central producido por el fabricante de automóviles italiano Lamborghini. Fue presentado oficialmente el 29 de marzo de 2023 como sucesor del Aventador. El homónimo de Revueltos es un toro de lidia español que toreó en la plaza de Barcelona en la década de 1880. El coche es el primero de la marca en adoptar un sistema de propulsión híbrido enchufable. Mientras que modelos como el Sián FKP 37 y el Countach LPI 800-4 habían adoptado una forma suave de sistema de propulsión híbrido, principalmente para mejorar la conducción a baja velocidad, el Revuelto es el primer Lamborghini que adopta una forma real de propulsión híbrida. En la parte delantera, el Revuelto incluye un nuevo conjunto de luces diurnas LED en forma de Y con los faros principales situados en las esquinas superiores de las luces de marcha. El coche también incorpora el sistema ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva) de Lamborghini, del que se dice que es un 80% más ligero que los sistemas hidráulicos habituales de los deportivos y que cuenta con rejillas de ventilación rediseñadas bajo los faros y detrás de las puertas de tijera.
En la parte trasera, el Revuelto incorpora un alerón aerodinámico activo que produce más carga aerodinámica que su predecesor. Los pilotos traseros tienen el mismo diseño en forma de Y que los faros.
El Revuelto tiene las salidas de escape situadas entre los pilotos traseros, y el alerón trasero se forma alrededor de ellas. Otra característica que diferencia al Revuelto de sus predecesores es el vano motor completamente expuesto, similar al del Bugatti Veyron y el Chiron.
El Revuelto incorpora un nuevo motor V12 de 6,5 litros, complementado por tres motores eléctricos que producen una potencia combinada de 746,5 kW. Este toro no es ninguna bailarina en lo que a prestaciones se refiere. El motor V12 de 6,5 litros y 814 CV montado en posición central es de aspiración natural y chilla hasta una línea roja de 9.500 rpm. De los tres motores eléctricos integrados en la cadena cinemática, dos impulsan las ruedas delanteras, mientras que el tercero está integrado en la transmisión automática de doble embrague y ocho velocidades y asiste al motor de gasolina V-12 en el eje trasero. La potencia total de esta cadena cinemática es de 1.001 CV, la mayor de todos los Lamborghini. También es la mayor potencia de un híbrido enchufable, desbancando al Ferrari SF90 Stradale de 986 CV del primer puesto.
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