Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Classic Sale, en el Practical Classics Classic Car and Restoration Show 2026, que se celebrará del sábado 21 al domingo 22 de marzo en el NEC, Birmingham, B40 1NT.
Presentado a finales de la década de 1980, el Lancia Delta HF Integrale 8V marcó el comienzo de la línea de modelos de cuatro ruedas motrices para carretera, desarrollada directamente a partir de la experiencia de la marca en competición y ahora firmemente establecida en el mercado de los clásicos modernos.
Con un acabado en Nero Metallic y un interior en Grey Harlem/Alcantara, este ejemplar con volante a la izquierda presenta el estilo típico del Integrale, con una carrocería de arcos cuadrados, detalles y llantas de aleación de la época, lo que le confiere el inconfundible aspecto que define a los primeros coches de 8 válvulas.
Impulsado por un motor de cuatro cilindros y 1995 cc con doble árbol de levas y 8 válvulas turboalimentado que produce alrededor de 182 CV y 223 lb/ft de par cuando es nuevo, y que impulsa las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
Fabricado a finales de 1988 y matriculado por primera vez en el Reino Unido el 22/02/1989, el coche tiene un kilometraje indicado de 169 700 km, aproximadamente 105 447 millas, y cuenta con una ITV válida hasta julio de 2026 sin advertencias.
Revisado el año pasado, incluyendo filtros nuevos (aceite, combustible y aire), bomba de combustible nueva, regulador de presión de combustible, correa de distribución y correa de equilibrio, cojinetes tensores y bomba de agua y correa auxiliar. Líquido refrigerante purgado y renovado. Batería nueva. Alternador reacondicionado. Válvula de control de ralentí nueva. Mangueras de admisión de aire nuevas. Neumáticos Toyo nuevos.
Con una orientación sensata y ofrecido como una forma accesible de convertirse en propietario de un Integrale, le animamos a que lo inspeccione en el NEC.