Este EVO ll es una edición muy especial, esta serie de producción muy limitada - la "Dealers Collection" - sólo se puso a disposición de los concesionarios Lancia. Este coche es uno de los 173 jamás construidos. Entre los detalles y características exclusivos de esta edición especial se incluyen la pintura en color burdeos metalizado, el interior de cuero italiano, los logotipos HF grabados en los reposacabezas y los logotipos OMP en los pedales de aleación y en el reposapiés de rally del pasajero.

Procede de una colección japonesa con sólo 96k kilómetros (59k millas). Los coches del mercado japonés suelen estar muy bien mantenidos debido a las estrictas normativas locales y este coche es un buen ejemplo. El servicio regular de acuerdo con las recomendaciones de Lancia está documentado y se encuentra en muy buenas condiciones estéticas y mecánicas. En general, el coche es en gran parte original, con mejoras muy pequeñas. A su llegada aquí recientemente hemos realizado una inspección completa y remediado todos los problemas menores observados.

La pintura única Metallic Burgundy está en excelente estado y el interior original de cuero está en muy buenas condiciones. No hay óxido actual y no hay evidencia de reparaciones anteriores de óxido, ni grietas de tensión en el unibody o paneles exteriores. La carrocería está recta y en buen estado. Los asientos Recaro están en buen estado, pero muestran el desgaste típico de la edad y el kilometraje. La cabina trasera y todos los paneles de las puertas están en excelentes condiciones.

El salpicadero está en gran forma con un impresionante complemento de los instrumentos. Hay un volante Momo forrado en cuero y una unidad de DVD de vídeo y audio del mercado japonés. Los pedales de aleación de estilo rally y el reposapiés del pasajero son un toque especial. Entre las características únicas se incluyen el botón de arranque instalado en el salpicadero central y la placa especial que identifica esta unidad limitada y numerada de la "Dealers Collection".

Los neumáticos están en buen estado y montados en llantas OEM de 16".

El cuatro cilindros DOHC de 2,0 litros turboalimentado e intercooler está montado transversalmente y envía la potencia a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de 5 velocidades. Se ha instalado profesionalmente un filtro de aire de alto flujo. El sistema AWD cuenta con un reparto de par de 57/43, acoplamiento viscoso Ferguson y un diferencial trasero Torsen. El vano motor está limpio y ordenado y parece bien ordenado. El motor tiene una curva de par fuerte y lineal, con una excitante subida de vueltas y un excitante sonido de escape claramente italiano.

En Europa, el Delta Integrale EVO II se ha ganado una buena reputación y, en general, se considera fiable y seguro. La disponibilidad de recambios es bastante buena y, a pesar de su avanzada tecnología, el mantenimiento de la EVO II se considera sencillo y directo.

Rara oportunidad de poseer uno de los mejores coches de rally del mundo. Muy popular entre los entusiastas más jóvenes, que se familiarizaron con el coche digitalmente en Gran Turisimo para Playstation. El auténtico está a la altura de la leyenda.

Muy único, exclusivo ejemplo de serie en buen estado con pocas millas .. este es uno de los EVO lls más coleccionables que hemos visto. Un excelente ejemplo de una verdadera leyenda en el Mundial de Rallyes.

Todo el papeleo de importación está en orden. Este coche viene con un registro válido de Vermont, placas de Vermont y una factura de venta.