Descripción del propietario
Motor N°826100 - 1685
Chasis N°826140 - 001259
Año de construcción: 1965
Año de matriculación: 1968
Color: Grigio Newmarket
Interior Cuero rojo

Ha sido completamente restaurado hace unos años, puesto en uso y hecho fiable. Magnífica presentación. Exquisita combinación de colores.
Es 1 de 300 construidos entre 1963-65.

Descripción del coche
El Lancia Flaminia se fabricó entre 1957 y 1970. Fue el modelo insignia de Lancia en esa época, sustituyendo al Aurelia. Estuvo disponible durante toda su vida como berlina, coupé y cabriolet. El Flaminia cupé y el descapotable fueron carrozados por varios prestigiosos carroceros italianos.

Se vendieron 12.633 Flaminia a lo largo de 13 años. Los coupés se vendieron más que las berlinas de cuatro puertas, un hecho inusual que en aquella época sólo se daba en los modelos compactos y medianos estadounidenses, cuyas versiones coupé eran modelos estándar de fábrica que costaban lo mismo o menos que las berlinas, mientras que las carrocerías de los Flaminia coupés los hacían considerablemente más caros que los Berlina tipo limusina. El Flaminia debe su nombre a la vía Flaminia, que en la época romana conducía de Roma a Ariminium (hoy Rímini). Carrozeria Touring diseñó y construyó estas versiones de dos puertas con carrocería de aluminio, que se distinguen fácilmente por sus cuatro faros redondos (en lugar de los dos de los Flaminia de Pininfarina) y un habitáculo más corto: la distancia entre ejes se redujo considerablemente para el GT y el Convertibile, lo que permitió montar sólo dos asientos. El GT era un coupé, mientras que el Convertibile era un cabriolet con techo rígido opcional.

Especificaciones
Carrocería
Longitud : cm (pulg.) 468 (184.3)
Anchura : cm (pulg.): 174 (68.5)
Altura : cm (pulg.): 142 (55.9)
Distancia entre ejes : cm (in) : 275 (108.3)
Peso: kg (lb) : 1520 (3355)
Mecánica.
Cilindrada : V6 2775 cc (169 cu in), montado delante
Valvulería : 12
Sistema de combustible : 3 carburadores Weber
Caja de cambios : Manual de 4 velocidades
Ruedas motrices : tracción trasera
Potencia máxima : 150 CV a 5400 rpm
Par máximo : 221 Nm a 3000 rpm)
Velocidad máxima : 180 km/h