Cuando el ingeniero jefe Prof. Antonio Fessia recibió el encargo de producir un nuevo Lancia, se decidió utilizar el legendario Lancia Aurelia como base. El Aurelia introdujo Lancia en 1950 y fue un coche tremendamente importante para Lancia, ya que era el coche más avanzado de su tiempo con 'primer motor V6 de producción del mundo y la suspensión totalmente independiente. En principio, el Flaminia era una actualización del Aurelia con el mismo fantástico motor V6 en la base. Cuando se presentó, el Flaminia también tenía la misma cilindrada de 2,5 litros y más tarde el motor se amplió a 2,8 litros. También se utilizaron como base la caja de cambios y el árbol de transmisión del Aurelia de las series 5ª y 6ª, pero ahora la primera marcha estaba sincronizada, al igual que el resto de marchas. Con el Flaminia, Lancia patentó un subchasis, aislado por goma, sobre el que se montaban el motor y la suspensión delantera. ¿Cuál era la ventaja? Con sólo seis tornillos y unas pocas fijaciones, se podía desmontar todo el conjunto. El Lancia Flaminia se consideraba en la época el coche definitivo del lujo y la consideración italianos, y el coche es una evolución del Aurelia y, por tanto, mucho más refinado que su predecesor. El Flaminia estaba disponible como sedán de la fábrica de Lancia, un precioso coupé de Pininfarina, el increíble Touring y el alocado Zagato que les presentamos hoy. Nuestro ejemplo es un Sport Zagato de principios de 1960 y está en muy buenas y limpias condiciones. Con la carrocería Zagato y el característico techo de doble burbuja, el modelo es de una belleza impresionante. Las llantas Borrani proporcionan un aspecto deportivo y el estado general hace que este coche sea muy adecuado para diversos paseos (deportivos) y eventos. La carrocería fue restaurada por un especialista. Como resultado, aquí hay un Flaminia con una hermosa carrocería en buen estado y con hermosos ajustes. Además, el color de la carrocería es muy bonito en el rojo y la pintura tiene un bonito brillo. Además, el trabajo de cromo es limpio. La tapicería parece muy original, tiene marcas de usuario, pero está muy bien patinado. Las alfombrillas siguen siendo muy bonitas. Los hermosos relojes funcionan a la perfección y tienen un diseño de belleza atemporal. La parte inferior de este Lancia también está en buenas condiciones, eche un vistazo a las fotos para obtener una impresión. El legendario motor V6 ha sido revisado, al igual que el resto de la tecnología, y el motor suena como se supone que debe sonar un Flaminia. El V6 funciona silenciosamente, conduce con mucha suavidad tanto en la parte alta como en la baja de las revoluciones, y la experiencia de conducción en general es fantástica. Estos son coches para grandes conductores y este es el ejemplo perfecto. Una vez en la carretera, el ADN del Lancia Aurelia sigue presente, pero el conjunto se siente más refinado y robusto, como cabría esperar de un buen Flaminia. La caja de cambios cambia con confianza y tanto el pedal del embrague y el pedal del freno son fácilmente y sin defectos operated.We entregar este Lancia con un informe de tasación, varios (reciente) facturas y fotos de la restauración y revisión work. Como se ha mencionado, este ejemplo se presta perfectamente a los más diversos (deportivo) drives.Are usted interesado en este fantástico Lancia Flaminia Sport Zagato? Póngase en contacto con nosotros hoy mismo, estaremos encantados de atenderle. Por supuesto, usted es bienvenido en la Galería Aaldering, en el negocio desde 1975. Tenemos años de experiencia en la exportación de nuestros vehículos en todo el mundo, por favor pregunte acerca de las posibilidades.