El Land Rover Range Rover de 1976 ocupa un lugar importante en la historia de los vehículos todoterreno. Con este modelo, Land Rover dio un paso hacia un nuevo concepto de vehículo que combinaba el uso en carretera con la capacidad todoterreno. El resultado fue un coche que atraía a un público diferente al de los tradicionales vehículos todoterreno orientados al trabajo, por los que la marca era conocida desde la década de 1940. El Land Rover Range Rover se convirtió así en un modelo que amplió la posición de mercado de la marca e influyó en los desarrollos posteriores dentro del segmento.
El Range Rover se considera el primer SUV de lujo del mercado. En la década de 1970, se trataba de un enfoque relativamente nuevo, que combinaba comodidad y capacidad todoterreno en un único vehículo. Como resultado, el Land Rover Range Rover se convirtió en un referente para una categoría de vehículos que más tarde experimentaría un crecimiento significativo. La combinación de idoneidad para la conducción diaria y el uso todoterreno hizo que el modelo resultara distintivo y de gran importancia histórica en su época. El diseño y las decisiones técnicas del Land Rover Range Rover sentaron las bases para las generaciones posteriores, tanto dentro de la marca como fuera de ella.
El Land Rover Range Rover de 1976 cuenta con una carrocería monocasco totalmente de acero. Esta construcción era inusual para un vehículo todoterreno en aquella época y contribuyó a un peso inferior al de muchos estilos de carrocería tradicionales. Además, el vehículo estaba equipado con un sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas, una solución que mejoraba su capacidad en una gran variedad de terrenos. El sistema de suspensión también era avanzado, diseñado para proporcionar una conducción suave sobre diferentes superficies. Esta combinación de características convirtió al Land Rover Range Rover en un vehículo técnicamente avanzado dentro de su segmento.
El vehículo concreto que aquí se ofrece ha sido objeto de un minucioso mantenimiento durante el último año por parte de un especialista certificado en 4x4. El sistema de combustible también ha sido reparado. Además, el coche superó su última inspección técnica cuando tenía cincuenta años.
El Land Rover Range Rover de 1976 es uno de los primeros y más influyentes ejemplos de SUV de lujo, con una carrocería monocasco de acero, tracción permanente a las cuatro ruedas y un diseño técnicamente avanzado para su época. El vehículo que se ofrece ha sido sometido a mantenimiento durante el último año por un especialista autorizado en 4x4, y se ha reparado el sistema de combustible. Para hacerse una idea clara del lote, recomendamos asistir a la jornada de visita.
Nota: Este coche se subasta en línea a través de Classic Car Auctions. Forma parte de la subasta en línea «SUV, Youngtimers Specials Summer Auction». El coche puede visitarse durante los días señalados. La cantidad indicada representa el límite inferior del valor estimado. La puja inicial es de 5.000 €.
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Detalles de la subasta:
Apertura: viernes, 24 de julio de 2026, a las 17:00 h.
Cierre: martes, 18 de agosto de 2026, a partir de las 20:00 h.
Ubicación:
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Países Bajos
Días de visita:
Viernes, 14 de agosto, de 10:00 a 16:00.
Martes, 18 de agosto, de 10:00 a 16:00.
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Dentro de los Países Bajos: 250 €, IVA no incluido.
Fuera de los Países Bajos: transporte bajo petición.
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