Este 1983 Range Rover Classic ha estado en la propiedad actual de más de 20 años. Suministrado nuevo a la finca de Arley en noviembre de 1983 y acabado en llamativo Nevada Gold cuando se ordenó, se especificó con la prima Option Pack A, elevalunas eléctricos también se instalaron junto con Wood y Pickett protectores de la lámpara. Siempre ha sido la intención del actual propietario para preservar y mantener el coche tanto como sea posible en su especificación original de fábrica y por lo que aparte de la adición de un escape completo de acero inoxidable y el sistema de colector y la sustitución de la filtración de aire estándar para K & amp; N de esta es la forma en que el coche se presenta. El sistema de filtro de aire original se ha almacenado en caso de que alguna vez se deseó retro ajuste.
Este vehículo fue uno de los primeros en equiparse con la caja de cambios LT77 de 5 velocidades que sustituyó a la anterior, digamos más bien agrícola, de 4 velocidades. También tiene el buscado interior de terciopelo contorneado original (más cariñosamente conocido como el interior Teddy Bear) y en general el interior del vehículo presenta excepcionalmente bien conservado, aparte de un ligero desgaste de la alfombra que cubre en los pasos de rueda traseros (como se muestra en las fotografías). El vehículo ha sido bien mantenido durante toda su vida con muchos recibos de piezas y trabajos realizados. Recientemente ha recibido nuevos discos de freno, pastillas y pinzas, junto con un servicio completo. Además, un tratamiento Lanogaurd a los bajos y el chasis se acaba de realizar. Este tratamiento se ha llevado a cabo anualmente por el propietario, anteriormente con Dinitrol y en los últimos años por Lanogaurd.
La carrocería está en excelentes condiciones, aparte de algunas burbujas en la base de las puertas del lado del pasajero y un poco de corrosión en la superficie alrededor de la zona de la tapa del depósito de combustible (como se muestra en las fotografías) si ser realmente crítico también hay algunos signos de laca descascarada en el techo, pero no la corrosión.
El vehículo viene con un archivo de la historia completa, incluyendo folletos originales, lista de precios, recibos de los trabajos realizados y un registro completo de la historia portero. Ejemplares tempranos en buenas condiciones de esta primera generación de modelos de cuatro puertas son ahora difíciles de encontrar, sobre todo en esta atractiva combinación de colores y por lo que esta es una oportunidad para un entusiasta de adquirir un clásico que es probable que siga apreciando en valor.
El actual propietario desea ahora encontrar un nuevo custodio que continúe conservando, mejorando y disfrutando del vehículo durante muchos años.
