79 Retro Garage tiene disponible para la venta este fantástico RANGE ROVER CLASSIC VOGUE EFI 3.5 V8, una de las dos unidades existentes en Portugal, con motor 3.5 V8 e Inyección Electrónica (VIN "CA", refiriéndose a MY86, comenzando la producción en 10/1985).
En su color exterior de presentación, Azul Caspio Metalizado (no sólo la foto del "Press Release for Range Rover 1986MY", sino también la imagen ilustrativa del Catálogo de 1986 para el modelo Vogue) y color interior "Silver Grey Velour", y los colores metalizados sólo estaban disponibles en los modelos de 4 puertas.
Esta unidad es de enero de 1986, y su primera matriculación en un país de la Comunidad Europea se realizó el 24-07-1989, en Freising Baviera (Alemania). Anteriormente estuvo matriculado en el Principado de Mónaco. Tiene matrícula nacional del 20-11-1995, con la terminación GB, lo que le da un encanto especial (Valor del IUC sólo 111,85€).
Restaurado al detalle, tiene fotos documentales del proceso.
Descifrando su VIN, su descripción es la siguiente:
S - Europa
A - REINO UNIDO
L - Land Rover
LH - Range Rover
A - Classic
M - Classic 5 puertas
L - 3.5 V8 Gasolina
4 - ZF 4 velocidades Auto
C - AÑO DE FABRICACIÓN 1986
A - Solihull, Reino Unido
Está equipado con el motor V8 EFI - Lucas L-Jetronic 4CU - 2AM "flapper" (3,5 ltr EFI V8 Alta Compresión: 9,35:1. 3528 cc V8 EFI, Potencia máxima: 165 CV (123 kW) a 4750 rpm. Par máximo: 280 Nm (207 lb ft) a 3.200 rpm) y con caja de cambios automática ZF 4HP22 y caja de transferencia LT230R (ZF de 4 velocidades, overide y kickdown manuales, relación alta (1,003) y baja (3,321). Centro del diferencial bloqueable. Relaciones de transmisión:
1ª. 2,4795; 2ª. 1,4795; 3ª. 1,0000; 4ª. 0.7281; R. 2.0857).
Titular de algunas características y equipos que hacen de este coche una pieza exclusiva y muy coleccionable, obligatoria en cualquier colección de Range Rover, a saber, el último año de la parrilla "vertical", ya combinado con los nuevos parachoques y el alerón con faros antiniebla.
- Nuevo cuadro de mandos de chauffage con retroiluminación para facilitar su uso.
- Nueva consola central con freno de mano reposicionado y nueva guantera central, con portavasos.
- Nuevos botones retroiluminados.
- Radio situada en la consola central.
- Asiento trasero con reposacabezas y reposabrazos abatibles en las 4 puertas.
- Engarces de las puertas en madera de "palisandro".
- Cierre eléctrico centralizado, de serie, en la puerta del conductor.
- Cinturones de seguridad del color del interior.
- Engarces laterales de goma con inserciones cromadas.
- Esquinas de los parachoques de poliuretano.
- Spoiler delantero de poliuretano, con faros halógenos de 55W.
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