1991 Land Rover Range Rover Classic

82 500 EUR

1991 Land Rover Range Rover Classic

82 500 EUR
  • Modelo
    Land Rover Range Rover Classic
  • Año
    1991
  • Condición
    Restaurado
  • Tipo de Carrocería
    SUV
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    147 kw (200 hp)
  • Kilometraje
    78.208 km
  • Dirección
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • País
  • Publicado
    27.11.2024
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VIN
N/A
Color
Dorado
Metálico
No
Motor
V8
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
AWD
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
Marrón
Asientos de Cuero
Yes
Ventanas Eléctricas
Yes
Aire Acondicionado
Yes
Dirección Asistida
Yes
ABS
Yes
Luces Antiniebla
Yes
Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
Tiempo promedio de respuesta: 4 días
coolclassicclub.com
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Descripción

Nota: el kilometraje se indica en kilómetros y el precio en euros.

Puedes conducirlo como si fuera el
- Range Rover de tu cuñado

El Cool Classic Club posee otro icono británico. Donde los nuevos modelos son demandados por los gatos de lujo de hoy en día, éste sigue siendo el duro purista. Se lo debemos a sus líneas angulosas y a su robusta construcción, que destilan fuerza y confianza. Tanto si viajas por la ciudad con cuatro niños llorones en el asiento trasero como si llevas un helicóptero y una motosierra en el maletero para algunas aventuras de leñador en un domingo lúgubre, este motor te sacará adelante.

Presentado por primera vez en 1970, el Range Rover Classic fue uno de los primeros SUV de lujo del mundo. Además, fue el primer SUV equipado con tracción permanente a las cuatro ruedas, para sortear el barro y los baches de las zonas urbanizadas.

Nuestro Range Rover Classic no es uno cualquiera. Bajo la piel hay un motor V8 3.9 EFI Restomod completamente restaurado, optimizado para ofrecer más potencia. Al mismo tiempo, cuenta con un escape diferente al original, uno que hará que te suenen los oídos. Además, ha sido completamente reconstruido, con el chasis y la carrocería recién pintados.

La suspensión se ha mejorado, al igual que la dirección, para ofrecer una conducción mucho más competente de lo que cabría esperar del Range Classic de serie. Para hacer frente a este aumento de prestaciones, los frenos también se han optimizado con discos ventilados perforados y ranurados. Las llantas de serie se han ensanchado y pintado en el color original, combinando perfectamente con el color Bahama Gold. ¡Exactamente como se entregó originalmente! Lánzate a la aventura y contacta directamente con nosotros. No te preocupes si nos encuentras con algunas astillas de aventura en nuestras barbas. ¡Todo forma parte de ello!

Traducido por DeepL

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