Un sombrero de copa dice más que las palabras.
El Land Rover Defender. Un coche que fue sinónimo de esnórquel, barras de toro, cabrestantes, trincheras y la sabana en África. Hoy en día, el Defender holandés medio lo tiene un poco más fácil. La cuesta más empinada es la del puente Prinsengracht y el todoterreno por el camino arenoso hacia las clases de equitación también es algo, ¡Baudouin! Pero bueno, el Defender es y sigue siendo, consideraciones prácticas aparte, un icono.
Y hoy en día prácticamente se pueden poner cruces en el Designo del G, pero nada puede igualar al Top(hat). Cada uno de estos coches es único y no tienes que preocuparte por encontrarte con tu vecino en el mismo. Al fin y al cabo, todos son únicos.
También lo es este, pero probablemente ya lo hayas visto. El propietario anterior lo hizo construir y lo diseñó con mucho gusto. La construcción de un Tophat implica realmente todo: cada tornillo, bisagra y goma se sustituye por material de alta calidad. La chapa se desmonta, se inspecciona y se vuelve a pintar en un color a su gusto. ¿El color de su elección? Pues elija este color, ¡por supuesto! Al fin y al cabo, tiene un color de Ferrari. California Azzurro Metallizzato. El interior, por supuesto, también ha sido fuertemente retocado, nuevos asientos con costuras de diamante, salpicadero de cuero, parasoles de alcántara, podríamos seguir y seguir. La caja de carga se ha transformado en Teka, que combina a la perfección con el color. Además, esa caja de carga está ligeramente elevada. ¿Por qué? Porque tiene un cajón extraíble debajo. Para un uuuhh, por ejemplo. ¡Un mueble para bebidas! Diversión al volante con una gota de sofisticación. ¿Nos veremos pronto?