1993 Land Rover Defender 90 200tdI GALVANISED CHASSIS

17 010 EUR

1993 Land Rover Defender 90 200tdI GALVANISED CHASSIS

17 010 EUR
  • Modelo
    Land Rover Defender 90 200tdI GALVANISED CHASSIS
  • Año
    1993 marzo
  • Condición
    Restaurado
  • Tipo de Carrocería
    Todoterreno
  • Tipo de Combustible
    Diésel
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    199.559 km
  • Dirección
    Nuffield, Henley-on-Thames RG9 5SY, UK
  • País
  • Publicado
    07.05.2025
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VIN
N/A
Color
Azul
Metálico
No
Motor
200TDI
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
RHD
Ruedas de Tracción
AWD
1ª Reg. País
Reino Unido
Puertas
2/3
Color Interior
Gris
Dirección Asistida
Yes
motodrome
motodromeTimbers Farm, Timbers Lane, Nuffield, Henley on Thames
Tiempo promedio de respuesta: alrededor de 4 horas
moto-drome.com
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Descripción

motodrome ofrecer este muy inteligente 1993 / K Land Rover Defender 90 200TDi techo duro con ventanas laterales, acabado en azul con un techo blanco y llantas blancas.

Equipado con dirección asistida, ventanas traseras correderas, parachoques delantero galvanizado, capota de nieve, sideteps plegables y paso trasero, y guardabarros todo alrededor.

Internamente tiene el interior easyclean, zona de carga totalmente alfombrada, y cubby box central.

En algún momento, probablemente 2015-16, fue reconstruido en un chasis galvanizado Richards, tenía 3 puertas Puma instalado (que no se oxidan de la misma manera que los originales) y se sometió a un repintado, y todavía se ve muy elegante y de aspecto tradicional, sin chequerplate erupción.

Lectura del odómetro 124000 millas, y el último propietario lo ha tenido desde 2017.

En su mandato ha sido revisado regularmente por su especialista local, con cambios de aceite anuales, y en 2021 y 118000 millas se sometió a una revisión a fondo incluyendo la eliminación de motor y embrague nuevo. El motor se reconstruyó con juntas nuevas, incluida la junta de culata y una correa de levas nueva, y se limpió la culata.

Tenemos un gran archivo de la historia de nuevo a 2014.

Vendrá con una ITV 12M fresco y 6 meses de garantía a la venta.

Al ser una versión de fábrica 200TDi, que pellizca a lo largo muy bien con buena pegada del motor Turbodiesel.

En la prueba a su llegada se llevó a cabo sin fallo aparente - es uno de los 200TDi más agradable que he conducido.

En resumen, se trata de un Defender elegante, tradicional y muy práctico, sin ninguna de las campanas y silbatos o adornos de los modelos posteriores, pero con una mecánica totalmente sencilla y sin componentes electrónicos que puedan fallar.

En nuestro propio sitio web, encontrarás nuestros 2 vídeos habituales: una valoración de la marcha y las impresiones de conducción, que forman parte de la descripción.

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Traducido por DeepL

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