2007 Land Rover Defender 2.4 TD 110 SW

44 500 EUR

2007 Land Rover Defender 2.4 TD 110 SW

44 500 EUR
  • Modelo
    Land Rover Defender 2.4 TD 110 SW
  • Año
    2007
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    SUV
  • Tipo de Combustible
    Diésel
  • Potencia
    90 kw (122 hp)
  • Kilometraje
    135.175 km
  • Dirección
    Eekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt
  • País
  • Publicado
    15.12.2025
Color
Negro
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
N/A
Lightstream logo
Carrosso Classic & Sportscars
Carrosso Classic & SportscarsEekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt The Netherlands
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carrosso.nl

Descripción

Fabricante: Carrosso Classic & Sportscars Eekstraat 2 8375HN OLDEMARKT, NL 0625351515 http://www.carrosso.com [email protected] para información en inglés abajoLand Rover Defender 2.4 TD 110 SW 7-Seater- 7-seater- 'Full black' - Bajo kilometraje de 135.175 km- Calefacción de asiento, aire acondicionado - Llantas de aleación de 15 pulgadas- Mantenimiento y folletos de instrucciones disponibles- Bien mantenido- YoungtimerHISTORY/DOCUMENTATIONEl 6 de julio de 2007, este Land Rover fue entregado nuevo por el concesionario Land Rover Maldegem en België. Los folletos originales de servicio e instrucciones están presentes con el coche, así como las facturas de mantenimiento. En 2008 el coche fue importado a los Países Bajos. Desde 2013 el coche ha estado en posesión del último propietario: así que ya más de 12 años. Desde 2023 se han invertido en el coche más de 4.500,- euros en mantenimiento mayor. El coche apenas se ha utilizado fuera de carretera y por lo tanto está en muy buenas condiciones. Varios juegos de llaves están presentes con el coche.EXTERIORA aspecto hermoso y resistente es este Defender, realizado en negro completo. El color negro profundo tiene un brillo hermoso y la condición óptica es muy buena, con sólo marcas mínimas de usuario. Las llantas de aleación de 15 pulgadas están en perfecto estado. Los estribos en los laterales dan al coche un aspecto más robusto. En la parte trasera hay un escalón para el pasajero trasero, una barra de remolque y una rueda de repuesto. Las luces y las gomas están en perfecto estado. INTERIORel moderno interior negro presenta relativamente muchas opciones en comparación con los modelos de construcciones más antiguas. Piense en la tapicería de media piel, calefacción en los asientos, aire acondicionado y un reproductor de radio / CD. El interior está en buen estado con ligeras huellas de uso. En el amplio maletero hay dos asientos plegables, lo que crea un 7 plazas. TÉCNICANo sólo ópticamente el coche está en un estado limpio: técnicamente, está bien mantenido. En los últimos años se han realizado frecuentes mantenimientos importantes, el más reciente en marzo de 2024 con un importe de factura de más de 2.500,- euros. Esto incluyó la sustitución y revisión de los inyectores. En 2023 se renovaron la batería y la barra de dirección. El aceite de la caja de cambios también se cambió en ese momento. Los bajos siguen teniendo un aspecto duro y los pasos de rueda están libres de óxido. Incluso los neumáticos están todavía en muy buenas condiciones.ALGEMENTEl Land Rover Defender 110 de 2007 es un icono en el mundo de los vehículos todoterreno. Este robusto vehículo de tracción a las cuatro ruedas es conocido por su naturaleza indestructible, su ingeniería relativamente sencilla y sus excelentes capacidades todoterreno. El nombre "110" hace referencia a su distancia entre ejes de 110 pulgadas (unos 279 cm), que lo convierte en la variante de tamaño medio dentro de la familia Defender -más grande que el compacto 90, pero más corto que el alargado 130.Bajo el capó de la versión 2007 suele encontrarse el motor diésel Puma TDCi de 2,4 litros de Ford, que produce 122 CV y 360 Nm de par. Este motor sustituyó al antiguo Td5 y aportó una sensación de conducción más moderna, gracias en parte a la nueva transmisión manual de seis velocidades. A pesar del moderno motor, el Defender se mantuvo fiel a su carácter robusto: ejes rígidos, tracción permanente a las cuatro ruedas y marchas cortas para las duras condiciones todoterreno. El interior recibió una muy necesaria renovación en 2007. Aunque sigue siendo sencillo y funcional, el salpicadero ofrece más confort y comodidad que los modelos anteriores. Se han mejorado los asientos, la consola central y el aislamiento acústico. Aún así, sigue estando claro que el Defender se construyó pensando más en la funcionalidad que en el lujo. El exterior sigue siendo distintivo: Paneles de aluminio, remaches y soldaduras por puntos visibles en la carrocería. El Defender 110 es especialmente apreciado por aventureros, agricultores y servicios de emergencia de todo el mundo. Su espacioso interior y su carga útil lo hacen adecuado tanto para el trabajo como para el ocio. Ya sea en caminos embarrados, terrenos rocosos o dunas de arena, el 110 se siente como en casa en cualquier lugar. Hoy en día, el Defender 110 2007 es a menudo visto como un clásico moderno: un vehículo que combina la sensación de conducción pura, mecánica con la comodidad contemporánea suficiente para el uso diario.Land Rover Defender 2.4 TD 110 SW 7-Seater- 7 plazas- "Full black"- Bajo kilometraje de 135.500 km- Asientos con calefacción, aire acondicionado- Llantas de aleación de 15 pulgadas- Manuales de servicio e instrucciones disponibles- Bien mantenido- YoungtimerHISTORY/DOCUMENTATIONEl 6 de julio de 2007, este Land Rover fue entregado nuevo por el concesionario Land Rover Maldegem en Bélgica. Los manuales de mantenimiento e instrucciones originales se incluyen con el coche, así como las facturas de mantenimiento. En 2008, el coche fue importado a los Países Bajos. Desde 2013, el coche ha sido propiedad de su último propietario: más de 12 años ahora. A partir de 2023, se han invertido más de 4.500 euros en el mantenimiento principal del coche. El coche apenas se ha utilizado fuera de la carretera y por lo tanto está en buenas condiciones.EXTERIOREste Defender tiene un aspecto hermoso y robusto, acabado en todo negro. El color negro profundo tiene un hermoso brillo y la condición visual es muy buena, con sólo mínimos signos de desgaste. Las llantas de aleación de 15 pulgadas están en perfecto estado. Los estribos laterales dan al coche un aspecto más robusto. En la parte trasera, hay un escalón para los pasajeros traseros, una barra de remolque y una rueda de repuesto. Las luces y las gomas están en buen estado. INTERIOREl moderno interior negro tiene relativamente muchas opciones en comparación con los modelos de años anteriores. Entre ellas, tapicería de semipiel, asientos calefactados, aire acondicionado y radio/reproductor de CD. El interior está en buen estado con ligeros signos de desgaste. El espacioso maletero tiene dos asientos plegables, creando un 7 plazas. TÉCNICOEl coche no sólo está en buenas condiciones visuales, sino que también ha recibido un buen mantenimiento técnico. En los últimos años, se ha sometido a frecuentes revisiones importantes, la más reciente de las cuales fue en marzo de 2024, con un importe de factura de más de 2.500 £. Esto incluyó la sustitución y reacondicionamiento de los inyectores. En 2023, se sustituyeron la batería y la barra de dirección. El aceite de la caja de cambios también se cambió en ese momento. Los bajos siguen teniendo un aspecto sólido y los pasos de rueda están libres de óxido. Los neumáticos también están todavía en muy buenas condiciones.GENERALEl Land Rover Defender 110 2007 es un icono en el mundo de los vehículos todoterreno. Este robusto vehículo de tracción a las cuatro ruedas es conocido por su carácter indestructible, su tecnología relativamente sencilla y sus excelentes capacidades todoterreno. El nombre "110" hace referencia a la distancia entre ejes de 110 pulgadas (aproximadamente 279 cm), que lo convierte en la variante de tamaño medio dentro de la familia Defender -más grande que el compacto 90, pero más corto que el alargado 130.Bajo el capó de la versión 2007 suele encontrarse el motor diésel Puma TDCi de 2,4 litros de Ford, que entrega 122 CV y 360 Nm de par. Este motor sustituyó al antiguo Td5 y aportó una experiencia de conducción más moderna, gracias en parte a la nueva caja de cambios manual de seis velocidades. A pesar del moderno motor, el Defender se mantuvo fiel a su carácter robusto: ejes rígidos, tracción permanente a las cuatro ruedas y marchas cortas para las duras condiciones todoterreno. El interior recibió una muy necesaria renovación en 2007. Aunque sigue siendo sencillo y funcional, el salpicadero ofrece más confort y facilidad de uso que los modelos anteriores. Se han mejorado los asientos, la consola central y el aislamiento acústico. Con todo, sigue estando claro que el Defender se ha construido pensando más en la funcionalidad que en el lujo. El exterior sigue siendo inconfundible: paneles de aluminio, remaches y soldaduras por puntos visibles en la carrocería.

Traducido por DeepL

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