Land Rover Defender 130 WMIK
¡Como nuevo con sólo 130 kilometros en el contador!
Equipado con un motor diésel de 122cv.
Primera matriculación en diciembre de 2013.
De construcción muy robusta, blindaje etc.
Papeles portugueses y nuevo en el momento entregado para Portugal,
Hay una lona de la ONU, dos mochilas,
Desde 1996, las variantes militares del Defender (designación Land Rover: Defender XD - Extra Duty) se han utilizado bajo el nombre de Wolf (pronunciación inglesa - no confundir con el Wolf de la Bundeswehr). Se trata de variantes especialmente revisadas del Defender TDi. Se conocen al menos 27 variantes de equipamiento procedentes de diversos contratos.
En esencia, se trata de modificaciones con respecto a la versión civil:
Motor 2,2 Td4
Subchasis bajo el piso de carga para mayores cargas
Radiador de cambio rápido para "condiciones de campo de batalla
Ruedas de alta resistencia de 6,5×16 pulgadas para neumáticos sin cámara
Parachoques delantero militar con enganche de morro
Rejilla protectora de faros
Toma de aire con filtros de cambio rápido y cambio automático al lado que no está en el agua
Jaula antivuelco interna
ejes rígidos mejorados (basados en el Range Rover P38a)
luz de lectura en el salpicadero
iluminación militar (interruptor de luces de camuflaje)
el capó puede abrirse desde el exterior
varios soportes en el capó para palas, bandeja de red de camuflaje, etc.
parabrisas abatible
Puertas abatibles con tiradores plegables
Compartimentos de almacenamiento del depósito de combustible con solapas angulares de plástico a ambos lados del vehículo
Chasis de alta resistencia
Sistema eléctrico de 12 voltios (en parte con un segundo alternador de 24 voltios para el sistema de radio)
luces traseras adicionales (véase también luces de camuflaje)
para la variante de techo blando: lona de plástico
para la variante de techo duro: techo duro ampliado de plástico
Neumáticos GoodYear G90
Soporte lateral para la rueda de repuesto
argollas de remolque mejoradas en el bastidor delantero y trasero (para carga de helicópteros)
Placa de protección delantera contra el empotramiento
Toma de arranque en el espacio para los pies del conductor (24 V = compatible con depósito y camión)
Dirección asistida (no disponible en el Army Defender estándar)
en parte "snorkels" están instalados
Tapa de la luz de control para un mejor camuflaje nocturno mediante oscurecimiento
Equipamiento adicional como armeros, equipo de radio, extintores, etc.
sin lona, sin techo
barra antivuelco baja, delantera con cortacables integrado
asiento del pasajero elevado (comandante)
montaje de MG en el exterior, lado del pasajero
sin puertas montadas, en su lugar sólo placas de cierre, alternativamente una lona
en lugar de la puerta trasera/trampilla una gran caja de almacenamiento para, por ejemplo, munición
parabrisas desmontado
soporte MG giratorio 360 grados en la plataforma de carga
Asiento protector en la zona de carga
Rejilla del radiador de plástico sustituida por una de chapa
Dirección asistida
Diferencial delantero y trasero airlockable
Amortiguadores pesados
Placas antideslizantes en la parte delantera, central y trasera del vehículo
Placas antideslizantes en los diferenciales
Todos los asientos tienen un sistema de cinturones de seguridad de 5 puntos
Pullpit para el calibre .50 en la parte superior del vehículo, con montaje de anillo para un ángulo de disparo de 360 grados.
Varios soportes para ametralladoras
Monturas para fusil
Maleta de presión para guardar objetos, sensible a la presión del aire, mientras está colgado debajo de un helicóptero Chinook.
Gato todoterreno y herramientas pioneras
2 ruedas de repuesto
Los asientos traseros se pueden mover con un sistema de liberación rápida y se pueden poner en el vehículo en diferentes configuraciones.
Cambio de marchas de alta y baja relación
Segundo tanque de combustible que se puede cambiar con un interruptor en cuestión de segundos en caso de que su otro tanque de combustible se perfora.
Luces militares que también apagan las luces de freno, el claxon y los intermitentes, para que no puedas cometer un error fatal mientras intentas escabullirte en plena oscuridad.
Cortaalambres por encima del parabrisas, muy útil cuando conduces a toda velocidad entre alambradas.
Ventanas delanteras plegables
Gancho de remolque
Soportes de antena
Portaobjetos
Ganchos de elevación para helicópteros en las 4 esquinas
Portaequipajes en la parte trasera para tus provisiones.
En 2013, el ejército portugués encargó 13 de la versión larga 130 como Vehículo de Despliegue Rápido. Este vehículo es el número 13. Nunca ha sido utilizado y nunca ha sido desplegado.
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El vehículo debe estar en buen estado.
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Sinceramente,
Patrick