• Land Rover Serie 1 de primera generación y gran valor icónico • Motor de cuatro cilindros y 1,6 litros (1.595 cc) con caja de cambios manual • Base auténtica: requiere restauración parcial • Esquema de colores verde clásico con interior original • Documentación de matriculación belga
El Land Rover Serie 1 es uno de los pilares fundamentales del segmento de los vehículos todoterreno y está ampliamente considerado como uno de los clásicos utilitarios más influyentes jamás fabricados. Con su construcción robusta, su mecánica sencilla y su versatilidad sin igual, este modelo se convirtió en una leyenda entre aventureros, coleccionistas y entusiastas de la ingeniería mecánica pura.
Hoy en día, los ejemplares tempranos de la Serie 1 son cada vez más difíciles de encontrar, especialmente en un estado honesto y auténtico que aún permita margen para una mayor optimización o restauración según la visión de cada uno. Restaurar modelos tan pioneros suele requerir una inversión significativa, lo que hace que los proyectos originales con la documentación adecuada sean muy codiciados en el mundo del coleccionismo.
Por lo tanto, este ejemplar representa una oportunidad interesante para los entusiastas que buscan un clásico con carácter, importancia histórica y potencial. Vehículos como este rara vez aparecen en el mercado y, por lo general, atraen inmediatamente la atención de compradores entendidos en cuanto están disponibles.
Nuestro equipo de inspección de Oldtimerfarm ha elaborado un informe pericial para este vehículo con las siguientes conclusiones.
Datos técnicos
• Marca: Land Rover • Modelo: Serie 1 • Año: 1952 • Fecha de primera matriculación: 15/05/1952 • Motor: cuatro cilindros de 1.595 cc • Transmisión: caja de cambios manual • Color: verde • Lectura del cuentakilómetros: 39.132 km (kilometraje indicado) • Número de chasis: 36633199
Estado y aspectos a tener en cuenta
• Restauración y originalidad: parcialmente por restaurar – base auténtica
• Carrocería: presenta arañazos y abolladuras leves • Pintura: dañada, pero aún presenta un aspecto aceptable – óxido mínimo
• Parte inferior: sucia – se recomienda una inspección y limpieza más exhaustivas
• Neumáticos: en buen estado – utilizables durante varios años más
• Interior, capota y alfombrillas: originales con signos de uso normal e intensivo – capota vieja y seca, pero utilizable
• Comprobación del número de chasis: original y claramente legible (ubicación: soporte izquierdo del motor) • Compartimento del motor: buen estado general
Motor y mecánica
• Motor: funciona bien – necesita ajuste • Observación: fuga de combustible en el carburador • Líquidos y mantenimiento: requiere mantenimiento • Batería: debe sustituirse en un futuro próximo
• Embrague: funciona bien • Caja de cambios: funciona bien • Frenos: requiere ajuste – diferencia superior al 50 % en la parte trasera • Freno de mano: requiere ajuste
Sistema eléctrico
• El salpicadero funciona • La bocina, los limpiaparabrisas y la calefacción no funcionan
• Iluminación: requiere ajuste/reparación – la luz delantera izquierda no funciona, los intermitentes y las luces de freno no funcionan
Suspensión y ejes
• Funcionan bien
Documentación
• Documentación de matriculación belga
Este Land Rover Serie 1 se puede ver en Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Bélgica).
Solicite el informe de inspección completo a través de [email protected] o llame al +32 (0)472 40 13 38.
Vea nuestros vídeos adicionales:
Garantía https://www.youtube.com/watch?v=Hddtep8ekn0&t=1s
Kilometraje de los coches clásicos (km/millas) https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procedimiento de compra https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
