Este Land Rover Santana Serie III 109" es cualquier cosa menos un clásico corriente. Entregado originalmente en España en octubre de 1980, ha sido completamente restaurado y electrificado en los Países Bajos. Un icono del mundo todoterreno, ahora impulsado por una fuerza silenciosa.

Bajo el capó no hay un motor diésel tradicional, sino un motor eléctrico de 90 kW refrigerado por agua, alimentado por un paquete de baterías de 66 kWh de origen Mercedes. La transmisión se mantiene fiel a sus raíces: una caja de cambios manual de 4 velocidades y tracción permanente a las cuatro ruedas con marchas largas y cortas.

La carrocería se reconstruyó por completo y se repintó en un azul intenso, que contrasta con el techo y los paneles traseros de color Limestone.
El interior ha sido retapizado en vinilo marrón. Se conservan los indicadores Veglia Bressel originales, las ventanillas correderas y el volante de tres radios. Dispone de ventilación en el techo, guardabarros traseros, gancho de remolque y cómodos puertos USB-C y USB. Las llantas de acero Limestone de 16 pulgadas están equipadas con neumáticos Goodyear Wrangler MT/R.

Este Santana se sometió a una restauración completa. Se trataron todos los detalles: se chorreó y trató el chasis, se renovaron los paneles de la carrocería, se convirtió el sistema eléctrico a 12 V y se instalaron nuevas juntas de ventanas, interruptores, indicadores, tapicería y mucho más. Tanto la caja de cambios como la transmisión se revisaron por completo. Se conservaron las piezas originales siempre que fue posible.

El mantenimiento más reciente se llevó a cabo en junio de 2025, durante el cual el coche fue completamente inspeccionado y homologado.

Este Land Rover Santana Serie III es nostalgia con enchufe. Sin emisiones, sin humo - sólo miradas atónitas de los transeúntes.
Los clásicos nunca han sido tan silenciosos. O tan genial.